Translation for "la capacidad de aterrizaje" to english

La capacidad de aterrizaje

• landing capacity
• landing capability

Translation examples

landing capacity

La disminución de las necesidades obedece principalmente a: a) el cierre de algunos de los aeródromos en Kinshasa, Kamina, Kananga y Kindu como consecuencia del traslado de las actividades de la MONUSCO a la parte oriental del país; b) la reducción en el número de aeronaves de 63 (18 aviones y 45 helicópteros) en el ejercicio 2013/14 a 53 (15 aviones y 38 helicópteros) en 2014/15, debido principalmente a la reconfiguración de la flota a causa del traslado a la parte oriental del país, donde la capacidad de aterrizaje es limitada; y c) la reducción prevista del consumo de combustible de aviación, debido al menor número de aeronaves y a un control más estricto del consumo.
119. The reduced requirements are attributable primarily to: (a) the closure of some airfields in Kinshasa, Kamina, Kananga and Kindu as a result of the movement of the activities of MONUSCO to the eastern part of the country; (b) the reduction in the number of aircraft from 63 (18 fixed-wing and 45 rotary-wing) in the 2013/14 period to 53 (15 fixed-wing and 38 rotary-wing) in 2014/15, resulting mainly from reconfiguration of the fleet owing to the move to the eastern part of the country, where landing capacity is limited; and (c) a projected reduction in the consumption of aviation fuel, resulting from the lower number of aircraft and from more stringent control of consumption.

Además, se devolvieron 3 aeronaves con antelación, incluidos 1 avión C-130 en noviembre de 2013, 1 helicóptero MI-26 en marzo de 2014 y 1 avión B-737 en mayo de 2014, ya que no había capacidad de aterrizaje en la parte oriental
In addition, 3 aircraft were released early, including 1 C-130 fixed-wing aircraft in November 2013, 1 MI-26 helicopter in March 2014 and 1 B-737 fixed-wing aircraft in May 2014 as there was no landing capacity in the east

El Secretario General indica que la disminución de las necesidades obedece principalmente a los siguientes factores: a) el cierre de algunos de los aeródromos en Kinshasa, Kamina, Kananga y Kindu como consecuencia de la transferencia de las actividades de la MONUSCO a la región oriental del país; b) la reducción del número de aeronaves de 63 (18 aviones y 45 helicópteros) en el ejercicio 2013/14 a 53 (15 aviones y 38 helicópteros) en 2014/15, debido principalmente a la reconfiguración de la flota como consecuencia de la transferencia de las actividades a la región oriental del país, donde la capacidad de aterrizaje es limitada; y c) la reducción prevista del consumo de combustible para aviación, como consecuencia del menor número de aeronaves y de un control más estricto del consumo.
The Secretary-General indicates that the decreased requirements are attributable primarily to: (a) the closure of some airfields in Kinshasa, Kamina, Kananga and Kindu as a result of the movement of the activities of MONUSCO to the eastern part of the country; (b) the reduction in the number of aircraft from 63 (18 fixed-wing and 45 rotary-wing) in the 2013/14 period to 53 (15 fixed-wing and 38 rotary-wing) in 2014/15, resulting mainly from reconfiguration of the fleet owing to the move to the eastern part of the country, where landing capacity is limited; and (c) a projected reduction in the consumption of aviation fuel, resulting from the lower number of aircraft and from more stringent control of consumption.