Translation for "ship operator" to spanish

Ship operator

• operador de buques
• operador de la nave

Translation examples

operador de buques

Finally, and perhaps most importantly, a major upgrade is needed in national, regional and global arrangements to strengthen compliance with and enforcement of international rules by all flag States, shipowners and ship operators, as well as by those who profit from illegal maritime activities.
Por último, y quizá esto sea lo más importante, al nivel nacional, regional y mundial se necesitan acuerdos para fortalecer el cumplimiento y aplicación de las normas internacionales, por parte de Estados del pabellón, armadores y operadores de buques, así como por aquellos que lucran con las actividades marítimas ilícitas.

We also deplore the dumping of ship-generated waste in our Caribbean waters, and call upon all ships' operators to discontinue the practice.
Deploramos también el vertimiento de los desperdicios generados por los buques en nuestras aguas del Caribe, y pedimos a todos los operadores de buques que suspendan dicha práctica.

As far as large liner shipping operators are concerned, particularly those that have chosen to invest in inland transport of containers and not to subcontract inland haulage, this option of course far from satisfies their specific requirements.
Con respecto a los grandes operadores de buques de línea regular, especialmente los que han decidido invertir en el transporte interior de contenedores y no subcontratar los servicios de transporte interior, esta medida dista mucho de satisfacer sus necesidades específicas.

The phrase "shipping, ports and multimodal transport" used in the title of this report is meant to embrace all the sectors involved in the international transport of goods by sea. These include, not only ship operators and ports, but all the other parties with responsibilities for facilitating the movement of goods between their point of origin and the port of loading or between the port of discharge and the final destination.
7. La expresión "transporte marítimo, puertos y transporte multimodal" que figura en el título del presente informe se ha empleado con la intención de abarcar todas las partes que intervienen en el transporte internacional de mercancías por vía marítima, o sea, no sólo los operadores de buques y los puertos sino también todas las demás partes que cumplen alguna función para facilitar el movimiento de las mercancías entre el punto de origen y el puerto de carga o entre el puerto de descarga y el destino final.

• Careful operational secrecy within the crew and in communications, based on secret instructions restricted to senior personnel, detailing code words for communications with the ship’s operators, and contingency instructions for false declarations of the cargo (see annexes IX to XII)
:: Un cuidadoso secretismo operacional de la tripulación y las comunicaciones, basado en instrucciones secretas limitadas al personal de categoría superior, en el que se detallaban palabras clave para las comunicaciones con los operadores del buque, e instrucciones para imprevistos con relación a la formulación de declaraciones falsas sobre la carga (véanse los anexos IX a XII)

237. The Singapore and Brasília seminars proposed the development of an international code for the investigation of piracy and armed robbery against ships which would recommend an appropriate punishment for acts of piracy and armed robbery; and also prepared amendments to two IMO circulars: MSC/Circ.622 on “Recommendations to Governments for preventing and suppressing piracy and armed robbery at sea”, and MSC/Circ.623 on “Guidance to shipowners and ship operators, shipmasters and crews on preventing and suppressing acts of piracy and armed robbery against ships”.
En los seminarios de Singapur y Brasilia se propuso la elaboración de un código internacional para la investigación de actos de piratería y robo a mano armada perpetrados contra buques en que se recomendara un castigo adecuado para los delitos de piratería y robos a mano armada; y también se prepararon enmiendas a dos circulares de la OMI: MSC/Circ.622 sobre “Recomendaciones a los gobiernos para combatir los actos de piratería y robos a mano armada perpetrados contra los buques”, y MSC/Circ.623, sobre “Directrices para armadores y operadores de buques, capitanes y tripulaciones sobre la prevención y represión de actos de piratería y robos a mano armada perpetrados contra buques”.

The maritime security measures aim towards establishing a security conscious culture amongst seafarers, ship owners, ship operators, maritime sector services providers and port facility operators, users and service providers and focus on enhancing awareness and vigilance.
Las medidas de seguridad marítima, que se orientan a establecer una cultura de seguridad entre la gente de mar, los propietarios de buques, los operadores de buques, los proveedores de servicios al sector marítimo y los administradores, usuarios y proveedores de servicios de instalaciones portuarias, hacen hincapié en mejorar la sensibilización y la vigilancia.

212. ICS in document -/C.3/R.502 explained that there would be only a limited financial impact on ship operators and that it would be prepared to follow a UN decision if subsequently adopted by IMO.
212. En el documento -/C.3/R.502, la CNI explicó que sólo habría consecuencias financieras limitadas para los operadores de buques y que estaría dispuesta a aplicar una decisión de las Naciones Unidas si ésta fuera aprobada ulteriormente por la OMI.

Toward this end, the International Maritime Organization (IMO) has amended its circulars on recommendations to Governments for preventing and suppressing piracy and armed robbery at sea and on guidance to ship owners and ship operators, ship masters and crews on preventing and suppressing acts of piracy and armed robbery against ships.
Con este fin, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha enmendado sus circulares sobre recomendaciones a los gobiernos para prevenir y reprimir los actos de piratería y los robos a mano armada perpetrados en el mar y sobre directrices para armadores y operadores de buques, capitanes y tripulaciones sobre la prevención y represión de actos de piratería y robos a mano armada perpetrados contra buques.