Translation for "nonroad" to russian

Nonroad

• внедорожной
• внедорожная техника
• внедорожной подвижной
• внедорожная техника с
• внедорожной техники

Translation examples

внедорожной

U.S. Environmental Protection Agency Program for Cleaner Nonroad Engine and and Nonroad Diesel Fuel Sulfur Control (Clean Air Nonroad Diesel Program)
Программа Агентства по охране окружающей среды США "За более экологичные двигатели внедорожных транспортных средств и контроль за содержанием серы в дизельном топливе во внедорожном движении" (Программа "За экологически чистое дизельное топливо во внедорожном движении")

(b) in nonroad mobile machinery.
b) на внедорожной подвижной технике.

The transient nonroad test cycle covers the most emission relevant operational conditions of nonroad mobile machinery engines.
Переходный цикл испытаний внедорожной техники охватывает большую часть выбросов, возникающих в условиях эксплуатации двигателей внедорожной подвижной техники.

Based on NONROAD model for MY 2000
На основе данных, полученных с помощью модели исследования парка внедорожной техники, по состоянию на середину 2000 года

VI. NonRoad Mobile Machinery (NRMM) (agenda item 5)
VI. Внедорожная подвижная техника (ВПТ) (пункт 5 повестки дня)

USA EPA's proposal for nonroad diesel engines and fuel
Предложение Агентства по охране окружающей среды относительно дизельных двигателей и топлива внедорожных транспортных средств

Figure 11.1.2: US wide NOx reductions from nonroad diesels
Диаграмма. 11.1.2: Сокращение выбросов NOx дизельными двигателями внедорожной техники в США

Nonroad diesel applications can range from a 1 or 2 kW diesel generator set to mobile applications such as off highway trucks well over 747 kW.
Мощность дизельных двигателей внедорожной техники может варьироваться от 1 до 2 кВт, а в случае дизельных генераторов до более чем 747 кВт на таких видах подвижной техники, как внедорожные грузовые автомобили.

(a) The legislative and administrative steps that it has taken to reduce emissions, in particular with respect to its mobile source (road and nonroad) sectors;
а) законодательных и административных мерах, принятых ею с целью сокращения выбросов, в частности в отношении ее секторов мобильных источников (дорожных и внедорожных);

42. Nonroad diesel applications represent a significant contribution to the mobile source inventories of NOx, PM, and HC.
42. Рассмотрение вопроса о применении дизельных двигателей на внедорожной технике является важным вкладом для подготовки кадастров выбросов NOx, ТЧ и УВ из мобильных источников.

внедорожная техника

44. Overall benefits of the Heavy Duty Highway diesel and Nonroad Diesel rulemakings are summarized in the tables below.
44. Краткие данные об общих выгодах от применения нормативных положений, касающихся дизельных двигателей дорожной техники большой мощности и дизельных двигателей внедорожной техники, приводятся ниже в таблице 1 и диаграммах.

The rough distribution of diesel fuel consumption is 67% highway diesel, 10% land-based nonroad diesel equipment, 3.5% locomotive and 2.5% marine.
Согласно приблизительной оценке распределения потребления дизельного топлива, 67% приходится на дизельные двигатели дорожной техники, 10% - на сухопутную внедорожную технику с дизельными двигателями, 3,5% - на железнодорожные локомотивы и 2,5% - на морские суда.

Nonroad diesel equipment currently accounts for 47 percent of diesel particulate matter (PM) and 25 per cent of nitrogen oxides (NOx) from mobile sources nationwide.
В настоящее время на внедорожную технику с дизельными двигателями приходится 47% всех выбросов твердых частиц (ТЧ) дизельных двигателей и 25% выбросов оксидов азота (NOx) из мобильных источников в масштабах всей страны.

43. With the implementation of the Clean Air Nonroad Diesel rulemaking, it is expected that by 2030, that contribution to NOx and PM will be reduced by 738,000 tons, 129,000 tons, respectively.
43. Благодаря применению нормативных положений, предусмотренных в Законе о чистом воздухе в отношении сокращения выбросов внедорожной техникой с дизельными двигателями, ожидается, что к 2030 году сокращение выбросов NOx и ТЧ составит соответственно 738 000 тонн и 129 000 тонн.

27. The first meeting (June 2003) served to inform all participants of the work done so far in the field of testing of nonroad machinery (e.g. development of transient cycle) and to discuss the possible contributions by non-governmental organisations and industries.
27. Целью первого совещания (июнь 2003 года) являлось информирование всех участников о проделанной к этому времени работе в области испытания внедорожной техники (например, о разработке переходного цикла) и обсуждение возможного вклада неправительственных организаций и предприятий.