Translation for "the mountain road" to french

The mountain road

• la route de montagne

Translation examples

la route de montagne

Thermal pavement loading and degradation, asphalt rutting, thermal damage of bridges, increased landslides on mountain roads, asset lifetime reduction, increased cooling needs (passenger/freight), increased construction and maintenance costs; changes in demand
Contrainte thermique exercée sur les revêtements routiers et dégradation de ces revêtements, déformation de l'asphalte, dommages causés aux ponts par la chaleur, augmentation des glissements de terrain sur les routes de montagne, réduction de la durée de vie des équipements, augmentation des besoins de réfrigération (voyageurs/marchandises), hausse des frais de construction et d'entretien; changements de la demande

The total estimate of $95,600 provides for travel and related expenses in respect of the following: (a) two round trips by the Special Representative of the Secretary-General to New York for briefing and consultations at a cost of $6,700 per trip based on round-trip business class air fare ($4,500), excess baggage and terminal expenses ($500) and daily subsistence allowance at the rate of $201 for six days ($13,400); (b) three round trips by Headquarters personnel to the mission area to assist and support various aspects of the operation, including the inter-Tajik talks, at a cost of $6,200 per trip, including airfare, excess baggage and terminal expenses at the same rate as (a) above and daily subsistence allowance at the applicable rate of $119 per day for Dushanbe for 10 days each ($18,600); (c) travel by the Special Representative of the Secretary-General and his supporting staff to neighbouring countries for inter-Tajik talks and consultations at Ashgabat for 14 days ($200 for round-trip airfare per person and daily subsistence allowance at the rate of $144 per day), Tehran for 10 days ($450 for round-trip airfare per person and daily subsistence allowance at the rate of $140), Moscow for 20 days ($320 for round-trip airfare per person and daily subsistence allowance at the rate of $284 per day) and Geneva for six days ($1,320 for round-trip airfare per person and daily subsistence allowance at the rate of $216 per day) ($52,200); (d) rotation travel by commercial aircraft to be undertaken every four months by nine military observers and four civilian staff stationed at three team sites in the Gorniy Badakshan area, which is cut off from Dushanbe during the winter months of January to May owing to closure of mountain roads, estimated at $70 per trip ($5,500); (e) six inspection trips within the mission area by the Special Representative of the Secretary-General and the Chief Military Observer, estimated at $70 per trip ($420); and (f) the Mission's share of the cost of travel of two internal auditors for one week ($7,200).
Le montant total indiqué de 95 600 dollars doit couvrir les frais de voyage et dépenses connexes des déplacements suivants : a) deux voyages aller retour sur New York du Représentant spécial du Secrétaire général, au coût de 6 700 dollars par voyage [tarif aérien en classe affaires (4 500 dollars), excédents de bagage et frais d'aéroport (500 dollars), et indemnité journalière de 201 dollars pour 6 jours (13 400 dollars)]; b) trois voyages aller retour de fonctionnaires du Siège à destination de la zone de la mission pour l'assistance et l'appui à divers aspects de l'opération, y compris les pourparlers intertadjiks, au coût de 6 200 dollars par voyage, y compris les tarifs aériens, les excédents de bagage et les frais d'aéroport au même taux qu'au a) ci-dessus, et une indemnité journalière, pour 10 jours à chaque fois, au taux applicable de 119 dollars par jour à Douchanbe (18 600 dollars); c) les voyages du Représentant spécial du Secrétaire général et de ses collaborateurs dans les pays voisins pour les pourparlers intertadjiks et les consultations à Ashgabat pour 14 jours (200 dollars par voyage (aller retour par avion) par personne et indemnité journalière de 144 dollars), à Téhéran pour 10 jours (450 dollars par voyage (aller retour par avion) par personne et indemnité journalière de 140 dollars), à Moscou pour 20 jours (320 dollars par voyage (aller retour par avion) par personne et indemnité journalière de 284 dollars) et à Genève pour 6 jours (1 320 dollars par voyage (aller retour par avion) par personne et indemnité journalière de 216 dollars) (52 200 dollars); d) les voyages au titre de la relève effectués sur ligne commerciale tous les quatre mois par 9 observateurs militaires et 4 fonctionnaires civils en poste dans trois bases d'opérations dans la région du Haut-Badakhchan, qui est coupée de Douchanbe pendant les mois d'hiver de janvier à mai du fait de la fermeture des routes de montagne, estimés à 70 dollars par voyage (5 500 dollars); e) six voyages d'inspection à l'intérieur de la zone de la mission par le Représentant spécial du Secrétaire général et le chef des observateurs militaires, estimés à 70 dollars par voyage (420 dollars); et f) la part revenant à la Mission du coût du voyage de deux vérificateurs internes des comptes pour une semaine (7 200 dollars).

Atop Mount Bjelasnica, reached after a three-hour drive up a tortuous mountain road, about two dozen Bosnian Serb soldiers were waiting. Also perched there was Mladic's helicopter, fitted with rocket launchers.
Plus d'une vingtaine de soldats serbes de Bosnie se sont postés au sommet du mont Bjelasnica, qu'ils ont atteint après une ascension de trois heures le long d'une route de montagne en lacets, et l'hélicoptère de Mladic, équipé de lance-roquettes, y avait également pris position.

The difference between construction standards of mountain roads in industrialized countries and those in developing countries is greater than would be expected from the differences in costs.
La différence des normes de construction des routes de montagne entre les pays développés et les pays en développement est plus importante que ne le laisse supposer la différence des coûts.

With regard to settlement road projects, settlers constructed a mountain road leading to their settlement across land belonging to the villages of Qaryut and Lubban al-Sharqiya in the district of Nablus.
S'agissant du réseau routier des colonies, les colons ont construit une route de montagne qui doit relier leurs colonies à travers les terres des villages de Quryut et de Loubban Charquia, dans le district de Naplouse.

Upon inquiry, the Committee was also informed that constant use related to operational activities of the Force, coupled with the extensive distances over rough mountainous roads, have resulted in vehicles registering well above the standard replacement criteria - these being 5 years or 120,000 km for civilian-pattern vehicles, jeeps, light trucks and minibuses; 8 years or 135,000 km for ambulances, medium or heavy buses, and trucks up to 4 tons; 10 years or 250,000 km for heavy buses and trucks, and truck tractors over 4 tons.
Il a également été informé qu'en raison de leur utilisation constante pour les activités opérationnelles de la Force et des distances importantes qu'ils couvraient sur des routes de montagne difficiles, les véhicules devaient être remplacés bien avant l'expiration de la période d'utilisation normale, à savoir 5 ans ou 120 000 kilomètres pour les véhicules civils, jeeps, camions légers et minibus, 8 ans ou 135 000 kilomètres pour les ambulances, les autobus moyens ou lourds et les camions de moins de 4 tonnes et 10 ans ou 250 000 kilomètres pour les autobus et camions lourds et les tracteurs de semi-remorques de plus de 4 tonnes.