Translation for "private automobiles" to french
Translation examples
The Global Alliance for Ecomobility, a cross-sectoral partnership for the integrated promotion of walking, cycling and wheeling with links to the public transport, private automobile, housing and service sectors, aims at reducing people's dependency on private automobiles.
L'Alliance mondiale pour l'écomobilité, partenariat intersectoriel pour la promotion intégrée de la marche, de la bicyclette et autres moyens de transport non-motorisés ayant des liens avec les secteurs des transports publics, de l'automobile privé, du logement et des services, s'efforce de réduire la dépendance à l'égard de l'automobile privée.
Problems faced involve the fall in demand for public transport experienced since 1990 and the rise in private automobile use which has accompanied it.
Les problèmes rencontrés tiennent à la baisse de la demande de transports publics enregistrée depuis 1990 et à la progression concomitante de l'utilisation de voitures particulières.
Nevertheless, if the simplest analysis were made, then energy intensities of passenger transport modes, from highest to lowest, in general terms are: air, private automobile, urban mass transit, rail (local trains) and bus.
L'analyse la plus simple révèle néanmoins qu'en matière de transport des passagers, les différents moyens de transport se classent de manière générale de façon suivante par ordre décroissant d'intensité énergétique : avion, voiture particulière, transports en commun urbains, chemin de fer (réseaux locaux) et autocar.
Private automobile transport grew presumably at a faster pace.
On peut supposer que le nombre de personnes transportées en voiture particulière a progressé encore plus vite.
Urban policies that encourage good practice in energy-efficient buildings and energy-efficient production units and that also ensure urban forms that are not increasingly dependent on high levels of private automobile use have a major role in de-linking high living standards from high greenhouse gas emissions (Hardoy, Mitlin and Satterthwaite, 2000).
Les politiques urbaines qui encouragent la construction de bâtiments et la création d'unités de production à rendement énergétique élevé et qui découragent une utilisation de plus en plus fréquente des voitures particulières aideront à rompre le lien entre les niveaux de vie élevés et les émissions de gaz à effet de serre (Hardoy, Mitlin et Satterthwaite, 2000).
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