Translation for "trade rules" to finnish

Trade rules

• kauppasäännöt
• kaupan säännöt

Translation examples

kauppasäännöt

General Trade Rules Standard testsCompliance Privacy Policy Cookie Policy
Yleiset kauppasäännöt Vakiotestitnoudattaminen Privacy Policy Cookie Policy

NAFTA continues the FTA's moves toward reducing trade barriers and establishing agreed-upon trade rules.
NAFTA jatkaa FTA:n liikkeitä, vähentämällä kaupan esteitä ja perustamalla sovitut kauppasäännöt.

There are essentially three main elements in the mandate: market access, regulatory convergence and trade rules addressing shared global challenges.
Valtuutus koskee kolmea osa-aluetta: markkinoillepääsy, sääntelyn lähentäminen ja kauppasäännöt maailmanlaajuista kauppaa koskevien yhteisten haasteiden ratkaisemiseksi.

D. whereas the digital economy requires a rules-based framework, including modern trade rules which can reconcile the rapid changes in the market with the rights of consumers, providing the policy space and room for new regulatory initiatives needed by governments to defend and strengthen the protection of human rights;
D. katsoo, että digitaalitaloudessa tarvitaan sääntöperusteinen kehys, joka sisältää myös nykyaikaiset kauppasäännöt, joilla voidaan sovittaa yhteen markkinoiden nopea muuttuminen ja kuluttajien oikeudet

Objective The professional aim to foster senior specialized talents who master the basic theories of modern economics, especially international economics, master the basic knowledge and skills of international trade and international business, understand the present situation of international economic and trade development, and are familiar with international trade rules and practices as well as major countries’ foreign trade policies and regulations.
Ammatillisen tavoitteena on edistää vanhempia erikoistuneita kykyjä, jotka hallitsevat nykyajan taloustieteen perusaiheita, erityisesti kansainvälistä taloutta, hallitsevat kansainvälisen kaupan ja kansainvälisen liiketoiminnan perustiedot ja taidot, ymmärtävät kansainvälisen taloudellisen ja kaupallisen kehityksen nykyisen tilanteen ja tuntevat kansainvälisen kauppasäännöt ja -käytännöt sekä suurten maiden ulkomaankaupan politiikat ja määräykset.

21. Considers that the EU, as the world’s largest importer of fishery products, shares political responsibility with other major fish-importing countries for ensuring that the World Trade Organisation (WTO) trade rules are in line with the highest possible global standards of fisheries management and conservation; calls, to this end, on the Commission to ensure that fair, transparent and sustainable trade in fish is strengthened in the EU’s bilateral and multilateral trade agreements;
21. katsoo, että EU on maailman suurimpana kalastustuotteiden tuojana yhdessä muiden suurten kalantuojamaiden kanssa poliittisesti vastuussa sen varmistamisesta, että Maailman kauppajärjestön (WTO) kauppasäännöt ovat mahdollisimman korkeiden maailmanlaajuisten kalastuksenhoidon ja kalavarojen säilyttämiseen tähtäävien standardien mukaisia; pyytää siksi komissiota varmistamaan, että kalatuotteiden syrjimätöntä, avointa ja kestävää kauppaa vahvistetaan EU:n kahden- ja monenvälisissä kauppasopimuksissa;

kaupan säännöt

Demand is also professional will append and constant updating, trade rules change constantly and very professional and need to be catching... [-
Kysyntä on myös ammattilainen liittää ja jatkuva päivittäminen, kaupan säännöt muuttuvat jatkuvasti ja erittäin ammattitaitoinen ja pitää kiinni ikuisesti.

These international trade rules are essentially those of the World Trade Organization (WTO) and those set out in bilateral agreements with non-EU countries to which the EU is a party.
Nämä kansainvälisen kaupan säännöt ovat pääasiassa WTO:n antamia ja unionin EU:n ulkopuolisten maiden kanssa tekemissä kahdenvälisissä sopimuksissa vahvistettuja sääntöjä.

SUMMARY OF: Regulation (EC) No 3286/94 – procedures to ensure the exercise of the EU's rights under international trade rules, in particular those established under the auspices of the World Trade Organization
Asetus (EY) N:o 3286/94 – menettelyt yhteisessä kauppapolitiikassa kansainvälisen kaupan säännöissä EU:lle annettujen, erityisesti Maailman kauppajärjestössä käyttöön otettujen oikeuksien käyttämisen varmistamiseksi

Over the coming years, agriculture will have to adapt to new realities and further changes in terms of market evolution, market policy and trade rules, consumer demand and preferences and the enlargement of the Community.
Maatalouden on tulevina vuosina mukauduttava markkinoiden kehityksessä, markkinapolitiikassa ja kaupan säännöissä, kulutuskysynnässä ja kuluttajien mieltymyksissä sekä yhteisön laajentumisen yhteydessä ilmeneviin u

* Trade barrier: any trade practice adopted by a non-EU country but prohibited by international trade rules which gives a party affected by the practice a right to seek to have the effect of that practice eliminated.
* Kaupan este: kaikki EU:n ulkopuolisten maiden käyttöön ottamat, kansainvälisen kaupan säännöissä kielletyt kaupalliset käytännöt, joiden nojalla myönnetään vahinkoa kärsineelle osapuolelle oikeus pyrkiä poistamaan kyseisen käytännön vaikutukset.

Council Regulation (EC) No 3286/94 of 22 December 1994 laying down Community procedures in the field of the common commercial policy in order to ensure the exercise of the Community’s rights under international trade rules, in particular those established under the auspices of the World Trade Organization (OJ L 349, 31.12.1994, pp. 71–78)
Neuvoston asetus (EY) N:o 3286/94, annettu 22 päivänä joulukuuta 1994, yhteisön menettelyistä yhteisessä kauppapolitiikassa kansainvälisen kaupan säännöissä yhteisölle annettujen, erityisesti Maailman kauppajärjestössä (WTO) käyttöön otettujen oikeuksien käyttämisen varmistamiseksi (EYVL L 349, 31.12.1994, s.

(xi) to address restrictions imposed by certain countries regarding foreign ownership and control of airlines as well as cabotage rights; to pursue, as a long-term objective, binding international trade rules for the aviation sector while recognising the International Civil Aviation Organisation’s responsibility for economic and safety regulation; to explore, in the event that important trade partners are reluctant to make substantial progress, other options for ensuring that European carriers face fair competitive conditions;
xi) puuttuu tiettyjen maiden asettamiin rajoituksiin, jotka koskevat ulkomaista omistusta, lentoyhtiöiden valvontaa sekä kabotaasiliikennettä koskevia oikeuksia; pitää pitkän aikavälin tavoitteena, että saavutetaan sitovat kansainvälisen kaupan säännöt ilmailualalle, ja ottaa huomioon, että Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö on vastuussa talouden ja turvallisuuden sääntelystä; etsii muita vaihtoehtoja ja varmistaa eurooppalaisille kuljetusliikkeille tasavertaiset kilpailuedellytykset, mikäli tärkeät kauppakumppanit eivät ole halukkaita etenemään asiassa;

v. to ensure consistency with international standards, such as those endorsed by the International Maritime Organisation and the International Civil Aviation Organisation, and to consider them as minimum standards and to oppose any lowering of these international benchmarks; to pursue, as a long-term objective, binding international trade rules for the maritime and air transport sectors; to ensure the application of ILO Conventions relevant to the logistics and transport sectors, such as the Maritime Labour Convention; to stress that EU and Member State legislation provides benefits for workers, including safety and security, consumers and the environment; to underline that all those who provide services within the EU, whether foreign or domestic, are to comply with this legislation; to acknowledge that the quality of services is intrinsically linked to the quality of employment and the regulatory frameworks in place;
v. varmistetaan johdonmukaisuus kansainvälisten vaatimusten ja erityisesti Kansainvälisen merenkulkujärjestön ja Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön vaatimusten kanssa, katsotaan niiden olevan vähimmäisvaatimuksia ja vastustetaan näiden kansainvälisten vaatimusten heikentämistä; pidetään pitkän aikavälin tavoitteena, että meri- ja ilmakuljetusalalla saadaan aikaan sitovat kansainvälisen kaupan säännö