Translation for "decarbonisation" to finnish

Decarbonisation

• hiilestä irtautumista
• hiilestä irtautuminen

Translation examples

hiilestä irtautumista

This would contribute to the EU's decarbonisation objectives.
Tämä edistää hiilestä irtautumista koskevaa EU:n tavoitetta.

1. Draws attention to the report of the High-Level Panel on Decarbonisation Pathways (HLP)[
1. pyytää kiinnittämään huomiota hiilestä irtautumista koskevan korkean tason paneelin raporttiin[

Greenhouse gas inventories are essential for monitoring the implementation of the decarbonisation dimension and for assessing compliance with climate-related legislation.
Kasvihuonekaasuinventaariot ovat keskeisessä asemassa seurattaessa hiilestä irtautumista koskevien suunnitelmien täytäntöönpanoa ja arvioitaessa ilmastolainsäädännön noudattamista.

Environment ministers indicated that the 2030 climate and energy framework should be the basis of the decarbonisation aspects of the energy union.
Ympäristöministerit totesivat, että hiilestä irtautumista koskevien energiaunionin tavoitteiden olisi perustuttava ilmasto- ja energiapolitiikan puitteisiin 2030.

Moreover, a long-term vision at national level in line with EU’s decarbonisation targets is often lacking.
Lisäksi niistä puuttuu usein myös kansallisen tason pitkän aikavälin näkemys, joka olisi yhdenmukainen EU:n hiilestä irtautumista koskevien tavoitteiden kanssa.

The rapporteur considers that having the right CO2 targets for vehicles is fundamental for the shift towards the decarbonisation of the economy, in line with the Paris Agreement.
Esittelijä katsoo, että oikeiden hiilidioksiditavoitteiden asettaminen ajoneuvoille on keskeistä siirryttäessä kohti talouden hiilestä irtautumista Pariisin sopimuksen mukaisesti.

In the transport and energy sectors in particular, the CEF should contribute to the Union's mid-term and long-term objectives in terms of decarbonisation.
Verkkojen Eurooppa -välineellä olisi erityisesti liikenne- ja energia-aloilla osaltaan edistettävä hiilestä irtautumista koskevia unionin keskipitkän ja pitkän aikavälin tavoitteita.

speed up the decarbonisation of the transport sector, including by promoting the electrification of the transport sector and investments in advanced biofuel production, and further integrate the energy and transport systems.
nopeuttaa hiilestä irtautumista liikennealalla – muun muassa edistämällä sähkön käyttöä liikenteessä ja investointeja edistyneiden biopolttoaineiden tuotantoon – ja jatkaa energia- ja liikennejärjestelmien integrointia.

The European Union had already set ambitious climate targets and to achieve our long-term decarbonisation objectives, renewables must meet at least 55 % to 75 % of our energy needs by 2050.
Euroopan unioni on asettanut kunnianhimoisia ilmastotavoitteita, ja hiilestä irtautumista koskevien pitkän aikavälin tavoitteiden saavuttamiseksi uusiutuvien energialähteiden osuuden EU:n energiatarpeesta on oltava 55–75 prosenttia vuoteen 2050 mennessä.

42. Recalls that the EU and its Member States are all signatories to the Paris Agreement, and are therefore committed to its objectives, which require global action; underlines the need to integrate the long-term decarbonisation objective to limit global warming to well below 2 °C, and to pursue efforts to further limit this increase to 1,5 °C;
42. muistuttaa, että EU ja jäsenvaltiot ovat kaikki allekirjoittaneet Pariisin sopimuksen ja ovat näin sitoutuneet sen tavoitteisiin, jotka edellyttävät maailmanlaajuisia toimia; korostaa, että näihin tavoitteisiin on yhdistettävä hiilestä irtautumista koskeva pitkän aikavälin tavoite, jotta voidaan rajoittaa maapallon lämpeneminen alle kahden celsiusasteen ja jatkaa pyrkimyksiä rajoittaa lämpeneminen 1,5 celsiusasteeseen;

hiilestä irtautuminen

Power markets and systems have to adapt to the 4Ds transformation of our system: decarbonisation, decentralisation, digitisation and democratisation.
Sähkömarkkinoiden ja järjestelmien täytyy sopeutua järjestelmämme 4D-murrokseen: hiilestä irtautuminen, hajauttaminen, digitalisaatio ja demokratisoituminen.

The Energy Union covers five dimensions: energy security, an internal energy market, energy efficiency, decarbonisation (incl. renewable energy), and research, innovation and competitiveness.
Energiaunioin viisi avainalaa ovat: energiaturvallisuus, energian sisämarkkinat, energiatehokkuus, hiilestä irtautuminen (sisältäen uusiutuvan energian) sekä tutkimus, innovointi ja kilpailukyky.

The Finnish national plan covers all five dimensions of the EU’s Energy Union: decarbonisation of the economy (including renewable energy), energy efficiency, energy security, the internal energy market and research, innovation and competitiveness.
Suomen kansallinen suunnitelma kattaa kaikki EU:n energiaunionin viisi ulottuvuutta, jotka ovat: hiilestä irtautuminen (sisältäen uusiutuvan energian), energiatehokkuus, energiaturvallisuus, energian sisämarkkinat, sekä tutkimus, innovointi ja kilpailukyky.

— having regard to the Council conclusions on ‘Priorities for the EU’s maritime transport policy until 2020: Competitiveness, Decarbonisation, Digitalisation to ensure global connectivity, an efficient internal market and a world-class maritime cluster’ (9976/17),
– ottaa huomioon neuvoston päätelmät ”EU:n meriliikennepolitiikan painopisteet vuoteen 2020 asti: Kilpailukyky, hiilestä irtautuminen ja digitalisointi maailmanlaajuisten yhteyksien sekä toimivien sisämarkkinoiden ja maailmanluokan merenkulkuklusterin varmistamiseksi” (9976/17),

These are the most difficult sectors to decarbonise because batteries are too heavy for powering airplanes and carbon atom is needed in plastics and various chemicals such as solvents and medicine.
Näillä aloilla hiilestä irtautuminen on kaikkein vaikeinta, koska akut ovat liian painavia, jotta niillä voitaisiin turvata lentokoneiden energiansaanti, ja hiiliatomia tarvitaan muovissa ja erilaisissa kemikaaleissa, kuten liuottimissa ja lääkkeissä.

(b) ensuring sustainable and efficient transport systems in the long run, with a view to preparing for expected future transport flows, as well as enabling all modes of transport to be decarbonised through transition to innovative low-carbon and energy-efficient transport technologies, while optimising safety.
b) kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistaminen pitkällä aikavälillä, jotta valmistaudutaan tuleviin liikennevirtoihin sekä mahdollistetaan hiilestä irtautuminen kaikissa liikennemuodoissa siirtymällä innovatiivisiin vähähiilisiin ja energiatehokkaisiin liikenneteknologioihin optimoiden samalla turvallisuus.

ensuring sustainable and efficient transport systems in the long run, with a view to preparing for expected future transport flows as well as enabling the decarbonisation of all modes of transport through transition to innovative low-carbon and energy-efficient transport technologies, while optimising safety - 5 %;
kestävien ja tehokkaiden liikennejärjestelmien varmistaminen pitkällä aikavälillä tarkoituksin valmistautua tuleviin liikennevirtoihin sekä mahdollistaa hiilestä irtautuminen kaikissa liikennemuodoissa siirtymällä innovatiivisiin vähähiilisiin ja energiatehokkaisiin liikenneteknologioihin, ja samalla turvallisuuden optimointi – 5 prosenttia.