Traduction de "limited competition" à française

Limited competition

• concurrence limitée

Exemples de traduction

concurrence limitée

Limited competition between operators, modes of transport and alternative routes may result in inefficient pricing policies and services.
Une concurrence limitée entre transporteurs, modes de transport et routes possibles peut entraîner des politiques de prix et des services inefficaces.

UNIDO policy includes distinguishes: (a) a competitive process for contracts with total value of more than EUR 200,000 (through a vacancy announcement and mandatory HRM signature), (b) a non-competitive selection when the candidate is selected from the Resource Pool if the total value of the contract is up to and including EUR 200,000 and (c) a limited competitive process when a suitable candidate is not available in the Resource Pool requiring at least three candidates identified from the Talent Pool provided the total value of the contract is up to and including EUR 200,000.
La politique de l'ONUDI établit une distinction entre : a) un processus de mise en concurrence pour des contrats d'une valeur totale de plus de 200 000 euros (par voie d'un avis de vacance de poste et avec une signature des responsables des ressources humaines); b) une sélection sans mise en concurrence, lorsque le candidat est sélectionné à partir d'une réserve de ressources humaines, si la valeur du contrat ne dépasse pas 200 000 euros; et c) un processus de mise en concurrence limitée, lorsqu'aucun candidat correspondant au profil recherché n'est disponible dans la réserve de ressources humaines, ce qui requiert la recherche d'au moins trois candidats dans la réserve de compétences, à condition que la valeur totale du contrat ne dépasse pas 200 000 euros.

The main weaknesses include: (a) incomplete Development Fund accounting records; (b) untimely recording, reporting, reconciliation and follow-up of spending by Iraqi ministries; (c) incomplete records maintained by United States agencies, including disbursements that were not recorded in the Iraqi budget; (d) lack of documented justification for limited competition for contracts at the Iraqi ministries; (e) unreconciled quantities of oil and oil products exported, indicating a lack of control and possible misappropriation of oil revenues, and significant difficulties in ensuring completeness and accuracy of Iraqi budgets and controls over expenditures; and (f) the non-deposit of proceeds of export sales of petroleum products into the appropriate accounts in contravention of Security Council resolution 1483 (2003).
Les principales lacunes sont les suivantes : a) pièces comptables incomplètes en ce qui concerne le Fonds; b) non-respect des délais en ce qui concerne l'enregistrement, la déclaration, l'apurement et le suivi des dépenses effectuées par les ministères iraquiens; c) dossiers incomplets tenus par les organismes des États-Unis, notamment des décaissements non inscrits au budget iraquien; d) absence de pièces justificatives concernant la concurrence limitée pour l'attribution des marchés dans les ministères iraquiens; e) manque de concordance des quantités de pétrole et de produits pétroliers exportés, ce qui dénote un manque de contrôle et un détournement possible de recettes pétrolières et des difficultés certaines s'agissant de l'exhaustivité et de la précision des budgets et des contrôles des dépenses iraquiens; et f) recettes d'exportation de produits pétroliers non déposées dans les comptes appropriés, en violation de la résolution 1483 (2003) du Conseil de sécurité.

Overall, air transport markets in the majority of least developed countries continued to be confronted with limited competition -- which kept prices high -- as well as safety issues.
D'une manière générale, dans la majorité des pays les moins avancés, le marché du transport aérien a continué d'être confronté à une concurrence limitée (qui maintient les prix élevés) ainsi qu'à des problèmes de sécurité.

The landlocked developing countries, transit countries and their development partners should pay special attention to addressing the non-physical barriers that contribute to high transport costs (freight rates), some of which are constrained transport operations, inordinate delays, irregular time schedules, weak logistics industry performance, complicated trans-shipment procedures, excessive documentation and procedures for international transport, particularly at borders, limited competition, low productivity in the trucking industry, corruption and insufficient security.
Les pays en développement sans littoral, les pays en développement de transit et leurs partenaires de développement devraient s'efforcer tout particulièrement d'éliminer les obstacles non physiques qui contribuent aux coûts élevés des transports (taux de fret), parmi lesquels figurent des opérations de transport limitées, des retards excessifs, des horaires irréguliers, une faible performance de l'industrie de la logistique, des procédures de transbordement compliquées, une documentation et des procédures excessives pour le transport international, particulièrement aux frontières, une concurrence limitée, une faible productivité de l'industrie des véhicules lourds, la corruption et une sécurité insuffisante.

35. The simple solutions - long-term PPAs with government guarantees, adequate return on capital, acceptance of cost-based prices for individual power plants etc - may encourage investment, but could cause a reversal back to the pre-reform conditions i.e. no or limited competition, low economic and technical efficiency, central regulation, and subsidised prices.
35. Les solutions simples − contrats à long terme d'achat d'électricité assortis de garanties des pouvoirs publics, rendement du capital suffisant, prix fondés sur les coûts pour les différentes centrales, etc. − peuvent encourager l'investissement, mais pourraient provoquer un retour aux conditions antérieures à la réforme, c'estàdire concurrence limitée ou nulle, faible efficience économique et technique, réglementation centralisée, et prix subventionnés.

Minorities: The most well-known element of the Minority Enterprise Development (MED) program is the 8(a) Program, named from Section 8(a) of the Small Business Act. The 8(a) Program is a business development program that provides its participants access to a variety of business development services, including the opportunity to receive federal contracts on a sole-source or limited competition basis.
4. Minorités: Le volet le plus connu du Programme de développement de l'entreprise au sein des minorités (MED) est le <<Programme 8 a)>>, ainsi nommé par référence à l'article 8 a) de la loi sur les petites entreprises, qui assure aux petites entreprises participantes l'accès à divers services, dont la possibilité de se voir attribuer des marchés publics fédéraux, de gré à gré ou par une mise en concurrence limitée aux entreprises participantes.

These include: export, currency and other commercial constraints; legislative and regulatory barriers; limited competitiveness and cost-effectiveness of goods and services for the large volume items procured by the United Nations system, particularly relating to after-sales service, spare parts, uncertain delivery schedules and maintenance training; limited communications capacity; attitudinal barriers; and the increased trend of Official Development Assistance (ODA) towards greater earmarked funding.
Il s'agit notamment des conditions d'exportation, de la monnaie et d'autres entraves commerciales, des barrières législatives et réglementaires, de la concurrence limitée et du rapport coût-efficacité des biens et des services pour le volume important d'articles achetés par le système des Nations Unies, en particulier les services après vente, les pièces de rechange, le peu de fiabilité des calendriers de livraison et l'insuffisance de la formation en matière d'entretien, la faible capacité des moyens de communication, les barrières psychologiques et la tendance accrue de l'aide publique au développement (APD) à fournir des fonds à des fins spéciales.