Phrases de contexte similaires
Exemples de traduction
Identify main (regular) clients and transport providers in order to institute close consultations on the most efficient/cost-effective transport chain; access transport operators' tracking systems; agree with buyers/sellers when using multimodal transport (door-to-door) to switch from unsuitable fob/cif INCOTERMS to new, multimodal transport-friendly fca/cip terms (free carrier/carriage and insurance paid to); participate fully in shippers' councils, National Trade and Transport Facilitation Committees and other representative bodies that promote efficient trade and transport services such as Trade Points; access transport providers' data information systems (ACIS) tracking their cargo.
Identificar los principales clientes (habituales) y los prestatarios de los servicios de transporte para celebrar estrechas consultas sobre la cadena de transporte más eficiente y de menor costo; acceder a los sistemas de seguimiento de los operadores de transporte; llegar a un acuerdo con los compradores/vendedores cuando utilicen el transporte multimodal (de puerta a puerta), para abandonar los INCOTERMS f.o.b/c.i.f. poco útiles y adoptar nuevas condiciones favorables al transporte multimodal con transportista de designación libre y gastos de acarreo y seguro pagados; participar plenamente en los consejos de armadores y en los comités nacionales para la facilitación del comercio y el transporte y en otros órganos representativos que promuevan la eficacia de los servicios de comercio y de transporte, entre ellos los centros de comercio; acceder a los sistemas de información de los prestatarios de servicios de transporte (SIAC) para el seguimiento de sus cargamentos.
Goods imported by sea or inland waterway can be CIF (port of importation) valued; in the case of goods imported by other means of transport and when CIF is not applicable, the goods can be valued on a "Carriage and insurance paid to" (CIP) at port of importation basis.
Las mercancías importadas por vía marítima o por aguas interiores pueden valorarse según la modalidad CIF (puerto de importación); en el caso de bienes importados por otros medios de transporte y cuando no es aplicable el CIF, los bienes se pueden valorar con el método “transporte y seguro pagados hasta” (CIP) en el puerto de importación.
(i) Identification of main (regular) clients and transport providers in order to institute close consultations on the most efficient/cost-effective transport chain; accessing transport operators' tracking systems; agreeing with buyers/sellers, when using multimodal transport (door-to-door), to switch from unsuitable fob/cif INCOTERMS to new, multimodal transport-friendly fca/cip terms (free carrier/carriage and insurance paid to); participate fully in shippers' councils, National Trade and Transport Facilitation Committees and other representative bodies that promote efficient trade and transport services such as Trade Points; access to transport providers' data information systems (ACIS) tracking their cargo.
i) Identificación de los principales clientes (ordinarios) y de los prestatarios de servicios de transporte para celebrar estrechas consultas sobre la cadena de transporte más eficiente y de menor costo; acceso a los sistemas de seguimiento de los operadores de transporte; llegar a un acuerdo con los compradores/vendedores, cuando utilicen el transporte multimodal (de puerta a puerta), para abandonar los INCOTERMS f.o.b./c.i.f. poco útiles y adoptar nuevas condiciones favorables al transporte multimodal con transportista de designación libre y gastos de acarreo y seguro pagados; participar plenamente en los consejos de armadores y en los comités nacionales para la facilitación del comercio y el transporte y en otros órganos representativos que promuevan la eficacia de los servicios de comercio y de transporte, entre ellos los centros de comercio; acceso a los sistemas de información de los prestatarios de servicios de transporte (SIAC) para el seguimiento de sus cargamentos.
5. Identification of main (regular) clients and transport providers in order to institute close consultations on the most efficient/cost-effective transport chain; accessing transport operators' tracking systems; agreeing with buyers/sellers, when using multimodal transport (door-to-door) to switch from unsuitable fob/cif INCOTERMS to new, multimodal transport-friendly fca/cip terms (free carrier/carriage and insurance paid to); participate fully in shippers' councils, National Trade and Transport Facilitation Committees and other representative bodies that promote efficient trade and transport services such as Trade Points; access to transport providers' data information systems (ACIS) tracking their cargo.
5. Identificación de los principales clientes (ordinarios) y de los prestatarios de servicios de transporte para celebrar estrechas consultas sobre la cadena de transporte más eficiente y de menor costo; acceso a los sistemas de seguimiento de los operadores de transporte; llegar a un acuerdo con los compradores/vendedores, cuando utilicen el transporte multimodal (de puerta a puerta), para abandonar los INCOTERMS f.o.b./c.i.f. poco útiles y adoptar nuevas condiciones favorables al transporte multimodal con transportista de designación libre y gastos de acarreo y seguro pagados; participar plenamente en los consejos de armadores y en los comités nacionales para la facilitación del comercio y el transporte y en otros órganos representativos que promuevan la eficacia de los servicios de comercio y de transporte, entre ellos los centros de comercio; acceso a los sistemas de información de los prestatarios de servicios de transporte (SIAC) para el seguimiento de sus cargamentos.
The use of more appropriate terms, such as "carriage, insurance paid to..." (CIP), "carriage paid to..." (CPT), "delivered duty paid to..." (DDU), and "delivered duty unpaid to..." (DDP), will stimulate the use of door-to-door transport and the provision of local transport services, and will generate economic benefits
La utilización de términos más adecuados tales como "flete/porte y seguro pagados hasta..." (CIP), "porte pagado hasta..." (CPT), "entregado libre de derechos" (DDP) y "entregado con derechos no pagados" (DDU), estimularán el uso del transporte de puerta a puerta y la provisión de servicios de transporte nacionales y producirá ventajas económicas.
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