Käännös "система управления двигателем" englanti
Система управления двигателем
Käännösesimerkit
3.10.1.1 Автономные повторные запуски двигателя системой управления двигателем после отключения двигателя, которое произошло само по себе, могут рассматриваться в качестве нового ездового цикла либо продолжения текущего ездового цикла".
3.10.1.1. Autonomous engine restarts commanded by the engine control system following an engine stall may be considered as a new driving cycle or as a continuation of the existing driving cycle.
2.2.1.1 Для транспортных средств, использующих алгоритмы глушения двигателя, управляемые системой управления двигателем (например, для гибридного автобуса, оснащенного двигателем, который глушится в холостом режиме), после которого происходит запуск двигателя, последовательность операций (глушение двигателя − запуск двигателя) считается частью существующей последовательности операций.
2.2.1.1. For vehicles that employ engine shut-off strategies that are commanded by the engine control system (for example hybrid bus with engine shut-off at idle) and that are followed by an engine cranking, the (engine shut-off - engine cranking) sequence shall be considered as part of the existing operating sequence. 2.2.1.2.
2.2.2.1 Для транспортных средств, использующих алгоритмы глушения двигателя, управляемые системой управления двигателем (например, для гибридного автобуса, оснащенного двигателем, который глушится в холостом режиме), после которого происходит запуск двигателя, последовательность операций (глушение двигателя − запуск двигателя) считается частью существующего ездового цикла.
2.2.2.1. For vehicles that employ engine shut-off strategies that are commanded by the engine control system (for example hybrid bus with engine shut-off at idle) and that are followed by an engine cranking, the (engine shut-off - engine cranking) sequence shall be considered as part of the existing driving cycle. 2.2.2.2.
Группа экспертов также рассмотрит вопрос о внедрении других инновационных технологий для двигателей и энергоэффективных силовых агрегатов, таких как интеллектуальные системы управления двигателями (например, функция автоматического замедления и ускорения), функция экологичного вождения и индикаторы переключения передач и т.д.
The expert groups will also consider the introduction of other innovative engine technologies and energy efficient powertrains, such as intelligent engine management systems (e.g. stop and go function), the eco-driving function or gear-shift indicator, etc.
2.26 "коэффициент смещения - λ (Sλ)" означает выражение, используемое для описания требуемой гибкости системы управления двигателем в отношении соотношения избыточного воздуха λ, если двигатель работает на составе газа, отличающемся от чистого метана (расчет Sλ см. в приложении 8);
2.26. "λ-shift factor (Sλ)" means an expression that describes the required flexibility of the engine management system regarding a change of the excess-air ratio λ if the engine is fuelled with a gas composition different from pure methane (see annex 8 for the calculation of Sλ).
2.1.63 "коэффициент λ-смещения (Sλ)" означает выражение, используемое для описания требуемой приспособляемости системы управления двигателем к изменению соотношения избыточного воздуха λ, если двигатель работает на газовой смеси, а не на чистом метане (метод расчета Sλ см. в приложении 6);
2.1.63. "λ-shift factor (Sλ)" means an expression that describes the required flexibility of the engine management system regarding a change of the excess-air ratio λ if the engine is fuelled with a gas composition different from pure methane (see Annex 6 for the calculation of Sλ).
2.62 "коэффициент λ-смещения (Sλ)" означает выражение, которое описывает требуемую адаптацию системы управления двигателем к изменению показателя избыточного воздуха λ, если двигатель работает на газовой смеси, а не на чистом метане (метод расчета Sλ см. в добавлении 5 к приложению 4).
2.62. "λ-shift factor (Sλ)" means an expression that describes the required flexibility of the engine management system regarding a change of the excess-air ratio λ if the engine is fuelled with a gas composition different from pure methane (see Appendix 5 to Annex 4 for the calculation of Sλ).
2.62 "коэффициент λ-смещения (Sλ)" означает выражение, используемое для описания требуемой адаптации системы управления двигателем к изменению соотношений избыточного воздуха λ, если двигатель работает на газовой смеси, а не на чистом метане (метод расчета Sλ см. в добавлении 5 к приложению 4).
2.61. "λ-shift factor (Sλ)" means an expression that describes the required flexibility of the engine management system regarding a change of the excess-air ratio λ if the engine is fuelled with a gas composition different from pure methane (see Appendix 5 to Annex 4 for the calculation of Sλ).
Блок бесконтактного зажигания, система управления двигателем, проводка...
The DIS box, the engine management system, the main harness...
How many English words do you know?
Test your English vocabulary size, and measure how many words you know.
Online Test