Translation for "блок-часы" to english

Блок-часы

• block watch
• block hours

Translation examples

block hours

К концу 1995 года ежегодно 8,8 процента блок-часов полетного времени не использовалось.
By the end of 1995, 8.8 per cent of block hours annually was unused.

К концу 1994 года Отдел добился сокращения этой цифры до 13,77 процента от общего объема блок-часов полетного времени.
By the end of 1994, the Division had reduced that figure to 13.77 per cent of all block hours.

15. В период с октября по декабрь 1994 года в рамках МНООНЛ по контракту, заключенному с одним из подрядчиков на 75 блок-часов, фактическое летное время в месяц составляло 20,28.
15. In UNOMIL during the period from October to December 1994, under a contract negotiated for 75 block hours with one vendor, actual flying hours per month for the period averaged 20.28.

В двухгодичный период 1994-1995 годов контракты на закупку авиатранспортных услуг осуществлялись на основе определенного объема блок-часов полетного времени в месяц при гарантии его оплаты подрядчику, независимо от количества налетанных часов.
During the biennium 1994–1995, aviation contracts were executed on the basis of a certain number of block hours per month being guaranteed for payment to the vendor, whether the hours were flown or not.

Резервирование большого количества блок-часов, гарантированных подрядчикам в течение этого периода, было обусловлено отчасти потребностью в наличии авиатранспортных средств на случай возникновения непредвиденных обстоятельств, выходящих за рамки обычных требований миссий, включая выполнение обязанностей по срочной эвакуации пострадавших и медицинской эвакуации.
The high number of block hours guaranteed to vendors during that period stemmed in part from concerns in the missions over availability of aircraft for unpredictable situations above and beyond normal mission requirements, including casualty evacuation and medical evacuation (CASEVAC/MEDEVAC) emergency responsibilities.

Налицо также явный факт того, что на основе опыта и данных за предыдущие годы Департамент операций по поддержанию мира добился при планировании закупок авиатранспортных услуг сокращения объема неиспользованных блок-часов с 40 процентов от общего количества контрактного полетного времени в 1993 году примерно до 2 процентов в 1997 году.
It is also clear that, utilizing the experience and data from the previous years, aviation procurement planning by the Department of Peacekeeping Operations has reduced the unused block hours from 40 per cent of all contracted hours in 1993 to approximately 2 per cent in 1997.

2. В ежегодных докладах Группы воздушного транспорта Отдела управления полевыми операциями и материально-технического обеспечения Департамента операций по поддержанию мира за 1994, 1995 и 1996 годы указывалось, что, по имевшейся в 1993 году информации, примерно 30-40 процентов всех блок-часов полетного времени по контрактам не было использовано, но полностью оплачено.
2. The annual reports produced by the Air Operations Unit, Field Administration and Logistics Division, Department of Peacekeeping Operations, for 1994, 1995 and 1996 highlight that, on available information in 1993, approximately 30 to 40 per cent of all block hours under contract were unused but fully paid.

УСВН не утверждает, что Отдел управления полевыми операциями и материально-технического обеспечения Департамента операций по поддержанию мира и Департамент по вопросам управления должны были добиться к 1994-1995 годам устранения всех проблем, связанных с авиатранспортом, но считает, что можно было бы найти пути повышения эффективности, например, при распределении блок-часов по контрактам, которое постоянно приводило к недостаточному использованию закупаемых услуг.
OIOS does not contend that the Field Administration and Logistics Division of the Department of Peacekeeping Operations and the Department of Management should have corrected all aviation-related problems by 1994–1995, but that greater efficiencies could have been identified, for example in the allotment of block hours on contracts that continually resulted in underuse at procured services.

Усилия групп не сразу привели к ощутимым результатам, однако в конце концов эта проблема была устранена настолько, что количество неиспользованных блок-часов, оплаченных Организацией Объединенных Наций, сократилось примерно с 40 процентов от общего объема контрактных авиатранспортных услуг в 1993 году до намного более приемлемой цифры - 1-2 процента в 1997 году.
The units’ endeavours took some time before tangible results were observed, but eventually the problem was managed to such an extent that unused block hours paid for by the United Nations dropped from approximately 40 per cent of all contracted aviation services in 1993 to a much more acceptable figure of 1–2 per cent in 1997.