Translation for "нерастяжимой" to english

Нерастяжимой

• inextensible

Translation examples

inextensible

2.2.3 "радиальной конструкции", в которой нити корда пневматической шины достигают бортов и уложены в основном под углом 90° к осевой линии протектора, причем каркас фиксируется практически нерастяжимым кольцевым поясом;
"Radial" describes a pneumatic-tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centreline of the tread, the carcass being stabilised by an essentially inextensible circumferential belt.

"Радиальной конструкции", в которой a нити корда пневматической шины достигают бортов и уложены в основном под углом 90o к осевой линии протектора, причем каркас фиксируется практически нерастяжимым кольцевым поясом.
"Radial" describes a pneumatic-tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 900 to the centreline of the tread, the carcass being stabilized by an essentially inextensible circumferential belt.

2.3.3 "радиальная" - конструкция пневматической шины, при которой нити корда достигают борта и уложены в основном под углом 90° к средней линии протектора, а каркас фиксируется практически нерастяжимым кольцевым поясом;
"Radial" describes a pneumatic-tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centre line of the tread, the carcass being stabilized by an essentially inextensible circumferential belt;

2.3.3 "радиальная" - конструкция шины, при которой нити корда достигают борта и располагаются под углами, близкими к 90º, по отношению к средней линии протектора и каркас укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса;
2.3.3. "Radial" describes a tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90to the centreline of the tread, the carcass being stabilised by an essentially inextensible circumferential belt; 2.4.

2.2.3 "радиальная" - конструкция пневматической шины, в которой нити корда достигают борта и уложены в основном под углом 90° по отношению к осевой линии протектора и каркас которой укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса;
2.2.3. "Radial" describes a pneumatic-tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centreline of the tread, the carcass being stabilized by an essentially inextensible circumferential belt. 2.3.

2.3.2 "шина радиальной конструкции" - пневматическая шина, нити корда которой достигают бортов и располагаются под углами, близкими к 90С по отношению к осевой линии протектора, и каркас которой укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса;
2.3.2. "Radial" describes a pneumatic-tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centreline of the tread, the carcass being stabilized by an essentially inextensible circumferential belt. 2.4.

2.2.3 "шина радиальной конструкции" − шина, нити корда которой достигают борта и располагаются под углами, близкими к 90, по отношению к средней линии протектора и каркас которой укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса1;
2.2.3. "Radial" describes a pneumatic tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90to the centreline of the tread, the carcass being stabilized by an essentially inextensible circumferential belt.1 2.2.4.

2.3.2 "диагональноопоясанная" - конструкция пневматической шины диагонального типа, в которой каркас стягивается поясом, состоящим из двух или более слоев практически нерастяжимого корда, образующего чередующиеся углы, близкие к углам каркаса;
2.3.2 "Bias-belted" describes a pneumatic-tyre structure of diagonal (bias-ply) type in which the carcass is restricted by a belt comprising two or more layers of substantially inextensible cord material laid at alternate angles close to those of the carcass;

2.3.2 "диагонально-опоясанная" - конструкция шины диагонального типа (с перекрещивающимися слоями корда), в которой каркас стягивается поясом, состоящим из двух или более слоев практически нерастяжимого корда, образующего почти такие же чередующиеся углы, что и в каркасе;
"Bias-belted" describes a tyre structure of diagonal (bias-ply) type in which the carcass is restricted by a belt comprising two or more layers of substantially inextensible cord material laid at alternate angles close to those of the carcass;