Translation for "autohersteller" to english

Autohersteller

• automaker

Translation examples

automaker

Einem Mann sein Essen direkt unter der Nase wegzustehlen - du bist auch nicht besser als die Autohersteller in Detroit...
Steal a man's food right from under his nose, you're no better than Detroit automakers …»

Am Ende war er in der Devisenarbitrage für multinationale und ausländische Großunternehmen tätig – Weinhersteller in Frankreich, Kamerahersteller in Westdeutschland und Autohersteller in Japan, für die er Franc und Deutsche Mark und Yen in Dollar umtauschte.
He had ended up in currency arbitrage for multinational and large foreign corporations — winemakers in France and camera makers in West Germany and automakers in Japan, for whom he turned francs and deutsche marks and yen into dollars.

Wenn Sie mir jetzt, als ich diesen Raum betrat, hätten anbieten können, dass die Banken keine Probleme haben, dass die Autoverkäufe gut sind und dass ich mich nur noch sorgen müsste um den Irak, um Afghanistan und Nordkorea und wie ich die Gesundheitsreform durch den Kongress bekomme, und dass ich nur noch herausfinden müsste, wie ich Energie-Unabhängigkeit erreiche, mit dem Iran und einer Grippe-Pandemie umgehe, hätte ich dieses Angebot gerne angenommen.“118 Anstatt anzudeuten, dass politische Amtsträger viel zu beschäftigt sind, um Autohersteller und Banken zu führen, hätte er einräumen können, dass langfristiger wirtschaftlicher Erfolg auf einem privaten Sektor beruht, der aus wirtschaftlichen Gründen agiert – und nicht auf Regierungsfunktionären, die automatisch in jede Entscheidung auch politische Faktoren einfließen lassen.
If you could tell me right now that, when I walked into this office that the banks were humming, that autos were selling, and that all you had to worry about was Iraq, Afghanistan, North Korea, getting health care passed, figuring out how to deal with energy independence, deal with Iran, and a pandemic flu, I would take that deal.”8 Instead of implying that political officials are simply too busy to run automakers and banks, he might have acknowledged that long-term commercial success depends on a private sector that moves for commercial reasons—not political officials who naturally factor politics into every decision.