Translation for "vesitiiviiden" to english

Vesitiiviiden

• watertight
• waterproof

Translation examples

watertight

Aluksen runko on jaettu neljääntoista vesitiiviiseen osastoon.
Transversely the ship was divided into 14 watertight compartments.

Pääkannen alapuoli oli jaettu poikittaislaipioilla kymmeneen vesitiiviiseen osastoon.
The hull was subdivided by 10 transverse bulkheads into 11 watertight compartments.

Vuonna 1955 Roamer patentoi vesitiiviin anfibiokellonsa, josta tuli kaupallinen menestys.
In 1955, Roamer patented the Anfibio watertight watchcase, which proved to be a commercial success.

Alukset olivat panssaroimattomia, mutta niiden rungot valmistettiin ranskalaistyylisen kennomaisesti kahdellatoista vesitiiviillä laipiolla.
They were unarmored, but their hulls were built with a French-style cellular system with 12 watertight bulkheads.

Aluksella oli kahdeksan vesitiivistä osastoa ja siinä oli 76 prosenttinen kaksoispohja.
It contained eight watertight compartments and a double bottom that ran for 76 percent of the length of the vessel.

Alusten runko koostui pituus- ja leveyssuuntaisista teräskaarista ja niissä oli kolmetoista vesitiivistä osastoa ja kaksoispohja.
The ships' hulls were constructed with transverse and longitudinal steel frames, and incorporated twelve watertight compartments.

Runko oli jaettu laipioilla 92 vesitiiviiseen osastoon ja siinä oli konehuoneiden ja kattilahuoneiden kohdalla kaksoispohja.
The hull was subdivided by watertight transverse bulkheads into 92 compartments and had a double bottom underneath the engine and boiler rooms.

Lisäksi kuusi Britannicin viidestätoista vesitiiviistä laipioista korotettiin B-kannelle asti, jotta ne voisivat estää veden virtaamisen koko alukseen.
Five of the watertight bulkheads were extended up to B-Deck, extending to the entire height of the hull.

Rautainen runko oli jaettu viidellä vesitiiviillä laipiolla osastoihin ja siinä oli kone- ja kattilahuoneiden kohdalla kaksoispohja.
The iron hull was divided by five watertight bulkheads and the ship had a double bottom beneath the engine and boiler rooms.

Smith sai kyseenalaista mainetta enemmän värikkäänä kuin tietävänä tutkintalautakunnan puheenjohtajana, saaden Ison-Britannian lehdistössä jopa lempinimen "Watertight Smith" (suom. vesitiivis Smith) kysyessään olivatko vesitiiviit laipiot, joiden tarkoitus oli pitää laiva pinnalla, tarkoitettu suojaamaan matkustajia.
Smith achieved some notoriety for being more colorful than knowledgeable, even being called "Watertight Smith" by the British press for asking whether watertight compartments, actually meant to keep the ship afloat, were meant to shelter passengers.

waterproof

Runko oli jaettu kuuteen vesitiiviiseen osastoon.
The hull is divided into ten waterproof sections.

Alus oli tyypillinen Elswickistä valmistunut risteilijä, jossa oli teräksinen vesitiiviisiin osastoihin jaettu runko, matala etukansi, yksi savuhormi ja kaksi mastoa.
Takasago was a typical Elswick cruiser design, with a steel hull, divided into 109 waterproof compartments, a low forecastle, two smokestacks, and two masts.