Translation for "tankkausinfrastruktuurille" to english
Tankkausinfrastruktuurille
Translation examples
Lataus- ja tankkausinfrastruktuuri on otettava käyttöön nopeasti, jotta voidaan luoda luottamusta kuluttajille ja liiketoimintavarmuutta ajoneuvojen valmistajille.
Recharging and refuelling infrastructure needs to be put in place quickly in order to provide confidence to consumers and business certainty for vehicle manufacturers.
Näin luodaan kannustimia, joilla edistetään lataus- ja tankkausinfrastruktuurin ajoissa tapahtuvaa käyttöönottoa sekä tuodaan kuluttajille, kilpailukyvylle ja ympäristölle huomattavia etuja.
This will provide for incentives, promoting a timely roll-out of recharging and refuelling infrastructure and yielding high benefits for consumers, competitiveness, and the environment.
–päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen tuloa unionin markkinoille sekä lataus- ja tankkausinfrastruktuurin Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/94/EU29 mukaisesti raportoitua käyttöönottoa.
-the deployment on the Union market of zero- and low-emission vehicles and the roll-out of recharging and refuelling infrastructure reported under Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council29.
(17 a) Vaihtoehtoisten polttoaineiden lataus- ja tankkausinfrastruktuurin nopea ja asianmukainen käyttöönotto on olennaista päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen markkinoiden kehityksen kannalta, jotta kuluttajien luottamus saavutetaan; on olennaisen tärkeää, että sen käyttöönottoon tehtäviä investointeja jatketaan ja lisätään sekä unionin että jäsenvaltioiden erilaisilla tukivälineillä, joilla edistetään kattavan suotuisan toimintaympäristön saavuttamista, mukaan luettuina luotettavat autojen merkintäjärjestelmät, ilmanlaatua ja ilmastonmuutoksen hillitsemistä koskevien vaatimusten tiukka valvonta sekä autoteollisuuden työntekijöiden vahvat tukijärjestelmät.
(17 a) Swift and adequate deployment of recharging and refuelling infrastruct
(12 b) Lataus- ja tankkausinfrastruktuuri on toteutettava nopeasti, jotta kuluttajat voivat luottaa päästöttömiin ja vähäpäästöisiin ajoneuvoihin, ja eri tukivälineiden sekä unionin että jäsenvaltioiden tasolla on toimittava tehokkaasti yhdessä merkittävien julkisten ja yksityisten investointien tekemiseksi.
(12b) Recharging and refuelling infrastructure needs to be put in place quickly in order to ensure consumer confidence in zero- and low-emission vehicles, while the various support instruments at both Union and Member State level need to effectively work together to mobilise significant public and private investment.
Kyseisessä kertomuksessa tarkastellaan muun muassa asetuksen (EU) 2017/1151 mukaisesti määriteltyjen hiilidioksidipäästö- ja energiankulutusarvojen todellista edustavuutta, päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen tuloa unionin markkinoille sekä lataus- ja tankkausinfrastruktuurin Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2014/94/EU29 mukaisesti raportoitua käyttöönottoa.
This report will consider, inter alia, the real world representativeness of the CO2 emission and energy consumption values determined in accordance with Regulation (EU) 2017/1151, the deployment on the Union market of zero- and low-emission vehicles and the roll-out of recharging and refuelling infrastructure reported under Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council29 .
Näin luodaan kannustimia, joilla edistetään lataus- ja tankkausinfrastruktuurin ajoissa tapahtuvaa käyttöönottoa sekä tuodaan kuluttajille, kilpailukyvylle ja ympäristölle huomattavia etuja. (17) Kun määritetään päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen osuuden vertailuarvoja, on aiheellista ottaa huomioon hiilidioksidipäästöjen erot eri ajoneuvojen välillä. Mukautumismekanismilla on määrä varmistaa, että vertailuarvotasoa paremmin suoriutuva valmistaja saa suuremman hiilidioksiditavoitteen kun taas valmistaja, joka ei saavuta vertailuarvoa, joutuisi noudattamaan tiukempaa hiilidioksiditavoitetta.
This will provide for incentives, promoting a timely roll-out of recharging and refuelling infrastructure and yielding high benefits for consumers, competitiveness, and the environment. (17) In determining the benchmarks for the share of zero- and low-emission vehicles, it is appropriate to account for the difference in CO2 emissions between the vehicles, The adjustment mechanism should ensure that a manufacturer exceeding the benchmark level would benefit from a higher specific CO2 target, whereas a manufacturer not achieving the benchmark would have to comply with a stricter CO2 target.
Kertomukseen sisällytetään myös arvio niiden menettelyjen vaikuttavuudesta, jotka koskevat etenkin päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen, erityisesti linja-autojen, käyttöönottoa, ottaen huomioon direktiivissä 2009/33/EY asetetut tavoitteet, CO2-bonusjärjestelmästä ja siitä, onko asianmukaista jatkaa kyseisten menettelyjen soveltamista vuonna 2030 ja sen jälkeen, tarvittavan lataus- ja tankkausinfrastruktuurin käyttöönotosta, mahdollisuudesta ottaa käyttöön moottorien hiilidioksidipäästönormit erityisesti työajoneuvoille, erilaisista ajoneuvoyhdistelmistä kansalliseen liikenteeseen sovellettavien vakioulottuvuuksien lisäksi, muun muassa modulaariset ratkaisut, CO2-päästöjen ja polttoaineenkulutusarvojen asetuksen (EU) N:o 2017/2400 mukaisesta todellisesta ajonaikaisesta edustavuudesta sekä arvio VECTO-simulointivälineen päivittämisestä.
That report shall also include an assessment of the effectiveness of the modalities addressing, in particular, the deployment of zero- and low-emission vehicles, notably buses taking into account the targets set out in Directive 2009/33/EC30, the CO2 credit system and the appropriateness of prolonging the application of those modalities in 2030 and beyond, the roll-out of the necessary recharging and refuelling infrastructure, the possibility of introducing engine CO2 standards in particular for vocational vehicles, the different vehicle combinations beyond standard dimensions applicable to national transport, such as Modular Concepts, the real-world representativeness of the CO2 emissions and fuel consumption values determined in accordance with Regulation (EU) 2017/2400 as well as an assessment of the update of the VECTO simulation tool.
How many English words do you know?
Test your English vocabulary size, and measure how many words you know.
Online Test