Translation for "puristussuhde" to english

Puristussuhde

• compression ratio

Translation examples

compression ratio

Kuinka vähentää puristussuhde
How to reduce the compression ratio

vahvuus puristussuhde: 0,7 MPa;
strength on compression ratio: 0.7 MPa;

Muut Kuinka vähentää puristussuhde
Other How to reduce the compression ratio

(1) Valitse koodekin korkeampi puristussuhde.
(1) Choose a codec with higher compression ratio.

4.High taajuus ja suuri puristussuhde
4.High frequency and large compression ratio

Puristussuhde on jopa 25:1.
The compression ratio in this process is up to 25:1.

2. die puristussuhdetta ei voi muuttaa.
2.The compression ratio of die can not be changed.

Parannettu puristussuhde 420 ja 460 hevosvoiman moottoreissa.
Increased compression ratio on the 420 and 460 engines.

Lisäksi se tarjoaa laajemman soveltamisalan muuttaminen puristussuhde.
Besides, it provides broader scope of changing compression ratio.

Kuinka vähentää puristussuhde - Computer help for you
How to reduce the compression ratio - Computer help for you

Puristussuhde 9.3:1, ellei toisin mainittu.
Compression ratio of 9.7:1 was kept unchanged.

Sen puristussuhde kasvoi 12,4:1:stä 12,7:1:een.
Compression ratios vary from 6:1 to 7:1.

Puristussuhde nostettiin arvoon 9,3:1 polttoainetaloudellisuuden parantamiseksi.
The compression ratio was also increased to a value of 9.0:1.

Moottorin puristussuhde oli hyvin matala, mutta se oli käytössä taloudellinen.
The engine had a very low compression ratio, but was very economical to operate.

Vuodelle 1971 moottoreiden puristussuhdetta laskettiin 8,5:1:sta 8:1:een.
In August 1971, the compression ratio on North American engines was reduced to 8.0:1.

Puristussuhde oli edelleen alhainen 7,2:1, jotta se kulkisi matalaoktaanisella bensiinillä.
The engine has a low 8.2 : 1 compression ratio, allowing it to run on low-octane gasoline.

Palotilat olivat entistä paremmin muotoillut ja puristussuhdetta oli kasvatettu 9,7:1:een.
This variant was powered by a double barrel carburetor and had an increased compression ratio of 9.1:1.

Tässä moottorissa oli pienempi puristussuhde 8.0:1, aikakauden standardi-oktaanista bensiiniä voitiin siis käyttää.
This engine had a lower compression ratio of 8.0:1, therefore standard-octane petrol could be used.

Cometin moottorit olivat yleisen Gipsy Sixin parannellut versiot, joiden suorituskyky oli hienosäädetty nostamalla puristussuhdetta.
The engines were uprated versions of de Havilland's newly developed Gipsy Six, race-tuned for optimum performance with a higher compression ratio.

Polttoainejärjestelmänä oli kaksikurkkuinen yläimukaasutin, Puristussuhde oli 8.0:1 ja moottorin kokonaispaino 155 kg.
Induction was by a twin throat down-draft carburettor, the compression ratio was 8.0:1 and the total weight was 155 kg (342 lb).