Translation for "peugeotin" to english

Peugeotin

• peugeot

Translation examples

peugeot

Mikä tekee Peugeotista niin uniikin?
What makes Peugeot so unique?

TOTALin ja Peugeotin tehtävä suoritettu!
Mission accomplished for TOTAL and Peugeot!

Lue lisää kumppanuudestamme Peugeotin kanssa
More about our partnership with Peugeot

Peugeottia kutsutaan “Leijonaksi” Afrikassa ja Kuubassa. Peugeotin autot ryhmissä:
Interestingly that up to now Peugeot is called ‘the Lion’ in Africa and Cuba.

Alhaisen lämmittimen puhallinmoottorin vastus Peugeotille.
Low Price Heater Blower Motor Resistor For Peugeot.

Se toimii sekä Citroenilla että Peugeotilla.
It works for both Citroen and Peugeot.

Peugeotin autot ovat mukavia, helppokäyttöisiä sekä tilavia.
Peugeot cars are comfortable, easy to operate and spacious.

- Peugeotin huoltotiedotteet (mallivuodet 1984 ja 1985) (linkki)
- Peugeot's service bulletins (model years 1984 and 1985) (link)

Peugeotin yli 200 vuotta kestänyt innovointi saa alkunsa
The beginning of 200 years of Peugeot innovation

Uusi leijona kuvastaa täydellisesti Peugeotin uutta slogania “Motion
The new lion corresponds perfectly with Peugeot’s new signature “Motion

Audi voitti myös valmistajien mestaruuden jättäen taakseen toiseksi tulleen Lancian sekä tällä kaudella debytoineen Peugeotin.
Audi took their second manufacturers' title, ahead of Lancia and the debuting Peugeot.

Hän ajaa Suomessa ja Latviassa Toni Gardemeisterin tallin Škoda Fabia R5:llä ja Italiassa Peugeotin maahantuojan tiimissä Peugeot 208 T16:lla.
In Latvia and Finland he was driving Toni Gardemeister's team's Škoda Fabia R5 and in Italy a Peugeot team's Peugeot 208 T16.

Pysäköintipaikan valvoja havaitsi heidän valkoisen Peugeotinsa pysäköitynä väärään paikkaan ja pyysi heidän henkilöpapereitaan, jolloin Breguet yritti ampua hänet, mutta ase ei toiminut.
When a policeman noticed their Peugeot car was improperly parked and asked to see their papers, Bréguet attempted to shoot him, but had forgotten to release his pistol's safety catch and was overpowered.

Chrysler Corporation yritti kosiskella Iacoccaa littymään yhtiöön, kun se oli vahvassa syöksykierteessä ja Chrysler Europe oli myyty Peugeotille, jotta rahaa säästyisi.
Iacocca was strongly courted by the Chrysler Corporation, at a time when the company appeared to be on the verge of going out of business and had just sold its loss-making Chrysler Europe division to Peugeot in an effort to generate cash because the company was losing millions already in North America.

Virallinen voittaja oli kuitenkin Paul Koechlin, joka saapui Peugeotillaan kolmantena, täsmälleen 11 tuntia Levassoria hitaamapana, mutta kilpailu oli virallisesti tarkoitettu nelipaikkaisille autoille, ja Levassor ja toiseksi tullut ajoivat kaksipaikkaista.
However, the official winner was Paul Koechlin, who arrived third in his Peugeot, exactly 11 hours slower than Levassor, but officially the race had been for four-seater cars, whereas Levassor and the runner-up drove two-seater cars.

Vuodelle 1984 Lancia esitteli uuden Lancia Evolution 2 -mallin joka tuotti suuremman moottoritehon, mutta ei siltikään riittänyt tasaamaan nelivetojen uutta ylivoimaa rallin mestaruussarjassa, häviten Audille vuoden 1984 mestaruuden ja vuonna 1985 Peugeotin 205 T16:lla.
For the 1984 Constructors' title defence, Lancia introduced an Evolution 2 version of the 037 with improved engine power output, but this was not enough to stem the tide of 4WD competition, losing to Audi in both 1984 championships, and again to the 4WD Peugeot 205 T16 in its final works season in 1985.