Translation for "peräsintä" to english

Peräsintä

noun

• rudder
• helm

Translation examples

rudder noun

Hän oli kylmä ja käskevä kuin kokenut merikarhu, joka tietää, että huolimatta meren raivosta, myrskyn ulvonnasta on ruoriratas totteleva hänen kättänsä, laiva peräsintänsä.
He was cool, masterful, like the seasoned sea-dog who knows that in spite of the ocean's rage and the wind's howl, the wheel will answer his hand and the craft its rudder.

Volframiseos kuparia ilmailu käytetään ohjus, rakettimoottorin suutin tuuliviiri ilman peräsintä, nenä kartio, tärkein vaatimus on vaatia korkea lämpötila (3000K 5000K), korkean lämpötilan ilmavirran huuhtelu kapasiteettia käyttäen pääasiallisesti kuparia korkeissa lämpötiloissa haihtuvat muodostettu diaphoretic jäähdytys (kupari sulamispiste 1083 ° C), vähentää pintalämpötila kuparin volframia, käyttää korkean lämpötilan ja ääriolosuhteissa.
Tungsten copper alloy in the aerospace used as a missile, rocket engine nozzle vane air rudder, the nose cone, the main requirement is to require high temperature (3000K to 5000K), high temperature airflow flushing capacity, using

volframi kupari seosteaineen ilmailu käytetään ohjus, rakettimoottorin suutin tuuliviiri ilman peräsintä, nenä kartio, tärkein vaatimus on vaatia korkea lämpötila (3000K 5000K), korkean lämpötilan ilmavirran huuhtelu kapasiteettia käyttäen pääasiallisesti kuparia korkeissa lämpötiloissa haihtuvat muodostunut diaphoretic jäähdytys (kupari sulamispiste 1083 ° C), vähentää pintalämpötila kuparin volframia, käyttää korkean lämpötilan ja ääriolosuhteissa.
Tungsten copper alloy in the aerospace used as a missile, rocket engine nozzle vane air rudder, the nose cone, the main requirement is to require high temperature (3000K to 5000K), high temperature airflow flushing capacity, using mainly copper at high temperatures the volatiles formed diaphoretic refrigeration (copper melting point 1083 ° C), to reduce the surface temperature of the copper tungsten, use in high temperature and under extreme conditions.

Veneen suorituskykyyn vaikutti olennaisesti suunnittelijan hyvin ajoitettu päätös käyttää erillistä peräsintä ja eväkoliä (engl. fin keel) perinteisen pitkän kölin (full keel) asemesta.
Its racing success is very much based on the designer’s well timed decision to use a separate fin keel and rudder as opposed to the traditional full keel arrangement.