Translation for "parkkia" to english

Parkkia

noun

• bark
• barque

Translation examples

bark noun

Kiinteistön sijainti The Bank Hotel sijaitsee 9 minuutin ajomatkan päässä kohteesta South Park.
Property Location When you stay at The Bank Hotel in Barking, you'll be 9 minutes by car from South Park.

Eräällä ranskalaisella aluksella kuoli mies -- se oli sama parkki, jonka kanssa "Täällä Ollaan" oli tehnyt tupakankauppaa.
A man died on a Frenchman--it was the same bark that had traded tobacco with the "We're Heres".

Parkin miehistö heitteli pieniä tulisia hiiliä keittiön-uunistaan, ja veneissä-olijat uhkasivat tulla laivaan ja panna siinä toimeen "typistyksiä".
The bark's crew fired small coal from the galley, and the dories threatened to come aboard and "razee" her.

Kanuunoiden määrää vähennettiin kymmenestä kuuteen ja lisättiin mesaanimasto käsiteltävyyden parantamiseksi, jolloin priki muuttui parkiksi.
Her guns were reduced from ten cannon to six and a mizzen mast was added to improve her handling, thereby changing her from a brig to a bark (or barque).

barque noun

Veneihmisinä teräsrunkoinen nelimastoinen parkki Pommern oli ehdottomasti koettava.
As boaters the steel framed four mast barque Pommern was a must experience.

Istun siinä ja tuijotan "Copegoroon", parkkiin, jolla oli venäläinen lippu.
I just sit there and stare at the _Copégoro_, the barque flying the Russian flag.

Purjealus Pommern on ainut nelimastoinen parkki maailmassa joka on säilynyt alkuperäisessä kunnossa.
The sailing ship Pommern is the only four masted barque in the world preserved in its original shape.

Liittyvät luokat Claude Monet Ihmiset ja muotokuvat Ihmiset ja muotokuvat - Taidejulisteet kalastus naiset impressionistinen parkki Reflection
Claude Monet People and portraits People and portraits - Fine Art Prints fishing women reflection impressionist barque germaine suzanne blanche

STS Sedov (ven. CeдoB), entiset nimet: Magdalene Vinnen II (1921–1936) ja Kommodore Johnsen (–1948), on nelimastoinen teräsrunkoinen parkki, joka oli lähes 80 vuotta suurin käytössä oleva perinteinen purjelaiva.
The STS Sedov (Russian: CeдoB), formerly the Magdalene Vinnen II (1921–1936) and the Kommodore Johnsen (–1948), is a 4-masted steel barque that for almost 80 years was the largest traditional sailing ship in operation.

Se muutettiin parkiksi, ja se osallistui kolmelle tutkimusmatkalle.
She was then adapted as a survey barque and took part in three survey expeditions.

Vuonna 1846 pietarsaarelainen parkki Hercules purjehti ensimmäisenä suomalaisena laivana Kap Hornille ja samalla maailman ympäri.
In 1845–1847, the barque Hercules was the first Finnish ship to circumnavigate the earth.

Suurin Suomen lipun alla purjehtinut parkki oli nelimastoparkki Moshulu, joka on nykyisin restauroitu ravintolalaivaksi Philadelphiassa.
The largest remaining original windjammer is the four-masted barque Moshulu, today a restaurant ship moored in Philadelphia, Pennsylvania, USA.

Sigyn: vuonna 1887 Göteborgissa valmistunut parkki, maailman viimeinen puinen ja kolmimastoinen purjekauppa-alus.
Sigyn, built in Gothenburg 1887, now museum ship in Turku, is the last remaining wooden barque used for trade across the oceans.

Ranskan–Saksan sodassa alus valtasi Pohjanmerellä parkki Unionin ja se seurasi korvetti SMS Arconaa Portugalin aluevesillä.
During the Franco-Prussian War, she captured the German barque Union in the North Sea and watched the Prussian corvette Arcona in Portuguese waters.

Pamir oli nelimastoinen parkki, joka rakennettiin vuonna 1905 Hampurissa Blohm + Vossin telakalla ”Lentävänä P-linjana” tunnetulle Laeiszin laivanvarustamolle.
Mircea is a three masted barque, built in 1938 in Hamburg by the Blohm & Voss shipyard as a training vessel for the Romanian Navy.

Седов, entiset nimet Magdalene Vinnen II (1921–1936) ja Kommodore Johnsen (1936–1948)), on nelimastoinen teräsrunkoinen parkki, joka oli lähes 80 vuoden ajan suurin käytössä oleva perinteinen purjelaiva.
STS Sedov (Russian: Седов), formerly Magdalene Vinnen II (1921–1936) and Kommodore Johnsen (–1948), is a four-masted steel barque that for almost 80 years was the largest traditional sailing ship in operation.