Translation examples
Öljy- ja kaasutankkerit, konttialukset, kuivarahtialukset, irtolastialukset
Oil and gas tankers, container ships, dry cargo ships, bulk carriers
Wärtsilän Aquarius BWMS -järjestelmät kolmeen uuteen konttialukseen Linkki tiedotteeseen
Wärtsilä Aquariua UV BWMS systems for three new container ships
Alukset ovat yhä suurempia ja monimutkaisempia, sillä alalle on ilmestynyt erittäin suuria ULCC-luokan konttialuksia
The size and the complexity of the fleet are increasing: ultra-large container ships appear, but also new types of Ro-Ro ferries and gas-carriers.
Menettelyä tullaan ensi vaiheessa soveltamaan ainoastaan tiettyihin laivatyyppeihin, kuten kuivalastialuksiin, öljy- ja kaasusäiliöaluksiin ja konttialuksiin.
In the initial phase, the procedure will only be applied to certain types of ships, such as dry-cargo vessels, oil and gas tankers and container ships.
Kaikenlaiset laivat ovat meille tuttuja: lautat, kuljetusalukset, RoRo-alukset, tankkerit, konttialukset, jäänmurtajat, rahtialukset, hyötyalukset
We have worked on ships and barges of all sizes: ferries, supply ships, RoRos, tankers, container ships, icebreakers, cargo ships, workboats, cruise ships and foreign navy vessels for both propulsion and auxiliary engines.
Yhtä tärkeää on se, että PureBallast on valittu erilaisiin alustyyppeihin: konttialuksiin, säiliöaluksiin, irtolastialuksiin, offshore-toimitusaluksiin, merivoimien aluksiin ja moniin muihin. Saadut tilaukset
Just as importantly, PureBallast been chosen for a diversity of vessel types: container ships, tankers, bulk carriers, offshore supply vessels, naval vessels and more.
Cargotec on saanut lähes 10 miljoonan euron arvosta MacGREGOR-lastiluukkujen tilauksia 32 konttialukseen, jotka ovat rakenteilla Japanissa ja Etelä-Koreassa.
Cargotec has secured orders worth close to EUR 10 million for the supply of MacGREGOR hatch covers for 32 container ships under construction in Japan and South Korea.
"Kongsbergille on elintärkeää tehdä työtä maailmanluokan yhteistyökumppaneiden kanssa, ja olemme erittäin iloisia siitä, että Yara Birkeland -konttialukselle tulee MacGregorin automaattinen kiinnitysjärjestelmä", sanoo Bård Bjørløw, EVP Global Sales
"It is critical for Kongsberg to work with world-class partners and we are therefore very pleased to specify the MacGregor automated mooring solution for the Yara Birkeland container ship," says Bård Bjørløw, EVP Global Sales
Juuri 3 kuukautta sitten, kun South Shieldissä toimiva Solar Solve Marine ilmoitti, että he juuri Etelä-Koreaan lähettämänsä tilauksen oli tarkoitettu Mega-konttialukselle 'Madrid Maersk', joka on tällä hetkellä maailman suurin konttialus ja jonka on tarkoitus toimittaa Daewoo-telakalta tässä kuussa, huhtikuussa 2017.
It was just 3 months ago when South Shields based Solar Solve Marine gave out the news that an order they had just dispatched to South Korea was destined for the Mega Container Ship ‘Madrid Maersk’, currently the world’s biggest container ship and due to be delivered from the Daewoo shipyard this month, April 2017.
Suuret konttialukset liikennöivät suurimpien konttisatamien välillä.
The double-hulled ships rank among the largest container ships in the world.
Moottori on suunniteltu konttialuksiin, joissa käytetään polttoaineena raskasta polttoöljyä sen halpuuden vuoksi.
It is designed for large container ships that run on heavy fuel oil.
Kaiken kaikkiaan 2 000 henkilöä työskentelee jäänmurtajilla, ydinkäyttöisellä konttialuksella sekä huolto- ja varastolaivoilla sijoituspaikkanaan Atomflot-satama.
In all, about 2,000 people work aboard the icebreakers, the nuclear-powered container ship, and aboard the service and storage ships stationed at the Atomflot harbour.
Optimoituja lastinkäsittelyjärjestelmiä viiteen 10,500 TEU:n konttialukseen
Optimised cargo handling systems for five 10,500 TEU container vessels
Kauppalaivat - sisältää kaikki merikuljetuksiin tarkoitetut alukset, esimerkiksi: Konttialukset
Merchant - Includes all vessels for seaborne transportation, such as: Container vessels
Marine Solutions Hudong-Zhonghua -telakka, Kiina 32 Wärtsilä Auxpac 32 -apumoottoria kahdeksaan uuteen konttialukseen.
Marine Solutions Hudong-Zhonghua yard, China 32 Wärtsilä Auxpac 32 generating sets for eight new container vessels.
Laitteet toimitetaan vuosina 2008-2010 konttialuksiin, joiden tilaajina ovat eri varustamot Kiinassa, Kreikassa, Ranskassa ja Saksassa.
This equipment will be delivered during 2008-2010 for container vessels ordered by different ship owners from China, Greece, France and Germany.
Yhteisyrityksen tavoitteena on palvella kasvavia offshore- ja LNG-markkinoita sekä erittäin suuriin konttialuksiin tarkoitettujen apumoottoreiden markkinoita.
The joint venture will target the growing offshore and LNG markets, as well as the auxiliary engine market for very large container vessels.
Kauppalaivastossa Wärtsilä 31 on suunniteltu käytettäväksi päämoottorina pienissä ja keskisuurissa säiliöaluksissa sekä irtolasti- ja konttialuksissa.
Within the merchant fleet, the Wärtsilä 31 is designed for applications as a main engine for small to medium tankers, bulk carriers and container vessels.
How many English words do you know?
Test your English vocabulary size, and measure how many words you know.
Online Test