Translation for "kolmipyöriin" to english

Kolmipyöriin

• tricycles

Translation examples

tricycles

Winther Viking kolmipyörä
Winther Viking tricycle

Winther Viking kolmipyörä Maxi
Winther Viking tricycl

Miten valita kolmipyörä lapselle 2018 Kolmipyörä - ensimmäinen oma vauva vauvalle.
How to choose a tricycle for a child 2018 Tricycle - the first own vehicle for the baby.

Kuvaus: Kettler Funtrike Emma kolmipyörä Kettler Funtrike Emma kolmipyörässä on hyvät ajo-ominaisuudet
Description: Kettler tricycle Funtrike Emma Safe cycling pleasure on three wheels - the Kettler tricycle Funtrike Emma

Muut Miten valita kolmipyörä
Other How to choose a tricycle

Kolmipyörä - jokaisen lapsen unelma.
Tricycles - a must-have for every child.

Berg GoKart Choppy - erityinen Chopper kolmipyörä!
Berg GoKart Choppy - The special chopper tricycle!

kaupungin mennä kolmipyörä 15 minuuttia.
to the city to go on a tricycle 15 minutes.

Tuotetiedot: Kettler Funtrike Emma kolmipyörä Mahtava leikkikalu lapsille 2-5:n ikävuoden välillä: Kettler Funtrike Emma kolmipyörä
Product details: Kettler tricycle Funtrike Emma Great children's vehicle for children from 2 to 5 years - the Kettler tricycle Funtrike Emma

Kettler Startrike kolmipyörä asiakas Annette Schönberger tehty 20.04.2015
Kettler tricycle Startrike by Annette Schönberger on 20.04.2015

Kolmipyörä on kolmella pyörällä varustettu polkupyörä.
Tricycle Like a bicycle but with three wheels.

Kolmipyörä pysyi jatkuvassa tuotannossa lähes kymmenen vuoden ajan.
The motor tricycle remained in continuous production for almost ten years.

De Dion-Boutonin moottoroidun kolmipyörän tuotanto aloitettiin vuonna 1897.
Thomas had been manufacturing a De Dion-Bouton tricycle since 1898.

De Dion-Bouton kolmipyörä oli Euroopan suosituin moottoriajoneuvo vuodesta 1897 vuosisadan vaihteeseen.
The De Dion-Bouton tricycle was the most successful motor vehicle in Europe from 1897 until 1901.

Ensimmäinen Rover oli sähkökäyttöinen kolmipyörä, jonka valmisti Coventryssa, Englannissa toiminut Starley & Sutton Co. vuonna 1883.
The first Rover was a tricycle manufactured by Starley & Sutton Co. of Coventry, England, in 1883.

Rakenteeksi valikoitui kolmipyörä, 92 cm:n raideleveydellä, koska, lainaten de Dionia ja Boutonia: "Kaksipyöräinen rakenne olisi ollut aivan liian hento tällaiseen tarkoitukseen".
The tricycle with track width of 92 cm was chosen, because according to Dion and Bouton "a bike appeared too fragile for this purpose."

Tämän yksisylinterisen moottorin poraus oli 100 mm ja iskunpituus 120 mm. Huhtikuun 13. päivänä vuonna 1902, ranskalainen kilpa-ajaja Georges Osmont teki Nizzassa De Dion-Bouton kolmipyörän nopeusennätyksen 109,1 km/h.
On April 13, 1902, the French racer Georges Osmont set a speed record of 109.1 km/h in Nice with a De Dion-Bouton motor tricycle.

Kaikesta edelläkerrotusta "ensimmäisenä maailmassa" -tiedosta poiketen, Padovan yliopiston tohtori ja insinööri Enrico Bernardi patentoi vuonna 1882 suunnitelman, jossa hänen poikansa kolmipyörään oli asennettu yksisylinterinen, 0,024 hevosvoimainen (17,9 W), 122 cm3:n polttomoottori.
They also are usually credited with invention of the first motorcycle in 1886, but Italy's Enrico Bernardi of the University of Padua, in 1882, patented a 0.024 horsepower (17.9 W) 122 cc (7.4 cu in) one-cylinder petrol motor, fitting it into his son's tricycle, making it at least a candidate for the first automobile and first motorcycle;.