Translation for "interoceanic canal" to spanish

Interoceanic canal

• canal interoceánico

Translation examples

canal interoceánico

Plans for an interoceanic canal through Nicaragua had been approved.
Se han aprobado los planes para la construcción de un canal interoceánico a través de Nicaragua.

Mr. Gaussot (France) (interpretation from French): In 1879, the Société de géographie de Paris convened an international congress, under the chairmanship of Ferdinand de Lesseps, to study the question of an interoceanic canal.
Sr. Gaussot (Francia) (interpretación del francés): En 1879 la Société de Géographie de París convocó el Congreso Internacional de los Estudios del Canal Interoceánico bajo la presidencia del Conde Ferdinand de Lesseps.

Similarly, the construction of the interoceanic canal known as the Atrato—Truandó canal (after the names of the rivers that will flood the canal) heralds an economic and social upheaval for the Chocó region; the Afro-Colombians and Amerindians are fearful of these developments, especially since they have not been involved in these projects and are unlikely to benefit from them.
De la misma manera, la construcción del canal interoceánico, llamado canal Atrato-Truandó (nombres de los ríos que sirven para inundar el canal) hace presagiar un grave trastorno económico y social en la región del Chocó, que suscita la inquietud de los afrocolombianos y los indígenas, sobre todo si no están asociados a esos proyectos ni pueden aprovecharlos para su desarrollo.

That was the case with the African palm and banana industries in the region of Urabá, in the region in which the Atrato-Truando interoceanic canal was located and in regions rich in mineral, oil and water resources.
Es el caso de la región de cultivo de la palmera africana y de la banana de Urabá, en la región donde se encuentra el canal interoceánico Atrato-Truando y en las regiones ricas en recursos minerales, petroleros o hidráulicos.

the Central American Court of Justice held that Nicaragua was internationally responsible to Costa Rica for entering into a treaty with a third State Viz., the Interoceanic Canal (Bryan-Chamorro) Treaty of 5 August 1914 between Nicaragua and the United States of America; text in Treaties and Other International Agreements of the United States of America, 1776–1949, vol. 10, p. 379.
, la Corte Centroamericana de Justicia sostuvo que incumbía a Nicaragua responsabilidad internacional respecto de Costa Rica por haber concertado un tratado con un tercer Estado Tratado del Canal Interoceánico (Bryan–Chamorro), de 5 de agosto de 1914 entre Nicaragua y los Estados Unidos; véase el texto en Treaties and Other International Agreements of the United States of America, 1776–1949, vol. 10, pág. 379.

Underlining the fact that the International Congress for Study of the Interocean Canal (Congrès international d'études du canal interocéanique) was convened by the Société de géographie de Paris, met from 15 to 29 May 1879 in the French capital, under the presidency of Count Ferdinand de Lesseps, builder of the Suez Canal, and culminated in the resolution that the canal should be built along the route traced between the Gulf of Limón on the Atlantic Ocean and the Bay of Panama on the Pacific Ocean,
Destacando que del 15 al 29 de mayo de 1879, por convocatoria de la Société de géographie de Paris y bajo la presidencia del Conde Ferdinand de Lesseps, constructor del Canal de Suez, se reunió en la capital francesa el Congreso Internacional de los Estudios del Canal Interoceánico (Congrès international d'études du canal interocéanique), que culminó en la resolución de que el Canal se debería construir en la ruta entre el Golfo de Limón, en el Océano Atlántico, y la Bahía de Panamá, en el Océano Pacífico,

Mr. Dejammet (France) (interpretation from French): In 1879 the Sociéte de géographie de Paris convened the International Congress for Study of the Interocean Canal, under the presidency of Count Ferdinand de Lesseps.
Sr. Dejammet (Francia) (interpretación del francés): En 1879, la Sociedad de Geografía de París convocó al Congreso Internacional para el Estudio del Canal Interoceánico bajo la Presidencia del conde Fernando de Lesseps.

Then before winter was out came the decision of President Grant’s Interoceanic Canal Commission.
Entonces, antes de que terminara el invierno, llegó la decisión de la Comisión del Canal Interoceánico de Grant.

The congress believes that the excavation of an interoceanic canal at sea level, so desirable in the interests of commerce and navigation, is feasible;
El congreso cree que es factible la excavación de un canal interoceánico al nivel del mar, tan deseable para los intereses del comercio y la navegación;

So that to abandon that route was to abandon entirely for France the glory of cutting the interoceanic canal, and that was not to be thought of for a moment.
Así pues, el descarte de esa ruta significaba la renuncia de Francia a conquistar la gloria de abrir el canal interoceánico, y eso no le pasaba a nadie por la cabeza ni por un momento.

A Presidential commission, the first Interoceanic Canal Commission, would be established to appraise all resulting surveys and reports and to declare which was the chosen path.
Se crearía una comisión presidencial, la primera Comisión del Canal Interoceánico, para examinar los resultados y los informes de las exploraciones, y establecer cuál era la vía escogida.

“Sufficient is it to add that advantageous as an interoceanic canal would be to the commercial welfare of the whole world, it is doubly so for the necessities of American interests,” Selfridge was to write.
«Baste señalar que por muy grandes que fueran las ventajas de un canal interoceánico para la prosperidad comercial del mundo entero, lo serían mucho mayores para los intereses y necesidades de Estados Unidos», escribió Selfridge.

It was at an international congress held under the auspices of the Société the summer of 1875 that de Lesseps made his first public declaration of interest in an interoceanic canal.
En el curso de un congreso internacional celebrado bajo los auspicios de la Société en el verano de 1875, De Lesseps hizo su primera declaración pública sobre su interés en la construcción de un canal interoceánico.