Translation examples
The expert from CEMA supported the proposals made by Italy.
Эксперт от ЕКСМ поддержал предложения Италии.
The experts from CEMA and EUROMOT supported the proposal.
Эксперты от ЕКСМ и ЕВРОМОТ поддержали это предложение.
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; France; Germany; Hungary; Italy; Japan; Netherlands; Norway; Poland; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Serbia and Montenegro; Sweden; Switzerland; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); European Association of Internal Combustion Engine Manufacturers (EUROMOT).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Италии, Канады, Республики Кореи, Нидерландов, Норвегии, Польши, Российской Федерации, Сербии и Черногории, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Финляндии, Франции, Чешской Республики, Швейцарии, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕСФХП), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Европейской ассоциации производителей двигателей внутреннего сгорания (ЕВРОМОТ).
Experts from the European Commission (EC) also participated. Experts from the following non-governmental organizations took part in the session: International Organization for Standardization (ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); European Association of Automobile Suppliers (CLEPA); International Motorcycle Manufacturers Association (IMMA); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Natural Gas Vehicle Association (ENGVA); European LPG Association (AEGPL); Federation of European Motorcyclists' Association (FEMA); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA).
Кроме того, в ее работе участвовали эксперты от Европейской комиссии (ЕК), а также от следующих неправительственных организаций: Международной организации по стандартизации (ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей (КСАОД), Международной ассоциации заводов-изготовителей мотоциклов (МАЗМ), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕСФХП), Европейской ассоциации производителей транспортных средств, работающих на природном газе (ЕАПТСПГ), Европейской ассоциации по сжиженным нефтяным газам (ЕАСНГ), Федерации европейский ассоциаций мотоциклистов (ФЕМА), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ).
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; France; Germany; Hungary; Italy; Japan; Netherlands; Norway; Poland; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Serbia and Montenegro; Sweden; Switzerland; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); the Oil Companies European Organization for Environment, Health and Safety (CONCAWE); Engine Manufacturers Association (EMA).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Италии, Канады, Нидерландов, Норвегии, Польши, Республики Кореи, Российской Федерации, Сербии и Черногории, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Финляндии, Франции, Чешской Республики, Швейцарии, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕСФХП), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Европейской организации нефтяных компаний по вопросам охраны окружающей среды, здоровья и безопасности (КОНКАВЕ), Ассоциации заводов - изготовителей двигателей (ЕМА).
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; France; Germany; Hungary; India; Japan; Netherlands; Norway; Poland; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Serbia and Montenegro; Sweden; Switzerland; Turkey; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); Engine Manufacturers Association (EMA); European Association of Internal Combustion Engine Manufacturers (EUROMOT); Committee for European Construction Equipment (CECE).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Индии, Канады, Нидерландов, Норвегии, Польши, Республики Кореи, Российской Федерации, Сербии и Черногории, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Турции, Финляндии, Франции, Чешской Республики, Швейцарии, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕСФХП), Европейского комитета ассоциации производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Ассоциации заводов - изготовителей двигателей (ЕМА), Европейской ассоциации производителей двигателей внутреннего сгорания (ЕВРОМОТ), Комитета европейских производителей строительного оборудования (КЕСО).
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; France; Germany; Hungary; India; Italy; Japan; Netherlands; Norway; Poland; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Serbia and Montenegro; Sweden; Turkey; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); European Association of Automobile Suppliers (CLEPA); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); Engine Manufacturers Association (EMA).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Индии, Италии, Канады, Нидерландов, Норвегии, Польши, Республики Кореи, Российской Федерации, Сербии и Черногории, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Турции, Финляндии, Франции, Чешской Республики, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей (КСАОД), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Ассоциации заводов - изготовителей двигателей (ЕМА).
The expert from CEMA supported the need for introducing this new draft Regulation, but suggested that some additional amendments should be made.
Эксперт от ЕКСМ высказался за принятие проекта этих новых правил, но предложил внести ряд дополнительных поправок.
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; France; Germany; Hungary; India; Italy; Japan; Netherlands; Norway; Poland; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Serbia and Montenegro; Sweden; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); European Association of Automobile Suppliers (CLEPA); International Road Union (IRU); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); Engine Manufacturers Association (EMA).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Индии, Италии, Канады, Нидерландов, Норвегии, Польши, Республики Кореи, Российской Федерации, Сербии и Черногории, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Финляндии, Франции, Чешской Республики, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей (КСАОД), Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕCФХП), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Ассоциации заводов - изготовителей двигателей (ЕМА).
Experts from the following countries and organizations participated in the work: Canada; Czech Republic; Finland; Germany; Hungary; Japan; Netherlands; Republic of Korea; Republic of South Africa; Russian Federation; Sweden; Switzerland; United Kingdom; United States of America; European Commission (EC); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); International Motorcycle Manufacturers Association (IMMA); Association for Emissions Control by Catalyst (AECC/CEFIC); European Committee of Associations of Manufacturers of Agricultural Machinery (CEMA); European Association of Internal Combustion Engine Manufacturers (EUROMOT); Engine Manufacturers Association (EMA).
В его работе участвовали эксперты от следующих стран и организаций: Венгрии, Германии, Канады, Нидерландов, Республики Корея, Российской Федерации, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки, Финляндии, Чешской Республики, Швейцарии, Швеции, Южно-Африканской Республики, Японии, Европейской комиссии (ЕК), Международной организации предприятий автомобильной промышленности (МОПАП), Международной ассоциации заводов-изготовителей мотоциклов (МАЗМ), Ассоциации по ограничению выбросов автомобилями с помощью каталитических нейтрализаторов (ОВАКН/ЕСФХП), Европейского комитета ассоциаций производителей сельскохозяйственных машин (ЕКСМ), Европейской ассоциации производителей двигателей внутреннего сгорания (ЕВРОМОТ), Ассоциации заводов-изготовителей двигателей (ЕМА).