Translation for "watertights" to finnish

Watertights

• vesitiiviit

Translation examples

vesitiiviit

Watertight Structures - Normet
Vesitiiviit rakenteet - Normet

Watertight seals on the floor.
Vesitiiviit tiivisteet lattialle.

Watertight boxes and cases
Vesitiiviit laatikot ja salkut

Often planted in watertight bowlsspring onion.
Usein istutettu vesitiiviissä kulhojakevätsipuli.

Benefits of watertight boxes and cases:
Vesitiiviiden laatikoiden ja salkkujen edut:

They are certified watertight at IPX7 level.
Ne on sertifioitu vesitiiviin IPX7-tason mukaisesti.

Sheet seams are properly attached and watertight.
Kermien saumat, että ne ovat kiinni ja vesitiiviit.

With a deep well pump in watertight enca
Vesitiiviisti kapseloidun syväkaivopumpun avulla olet aina turvallisella puolella.

Containers must be watertight, to avoid damage to the finished goods
konttien on oltava vesitiiviitä lopputuotteiden vaurioitumisen estämiseksi

Allows for retention even if the walls are not watertight.
Mahdollistaa pidätyksen myös silloin, kun seinät eivät ole vesitiiviitä.

Transversely the ship was divided into 14 watertight compartments.
Aluksen runko on jaettu neljääntoista vesitiiviiseen osastoon.

The hull was subdivided by 10 transverse bulkheads into 11 watertight compartments.
Pääkannen alapuoli oli jaettu poikittaislaipioilla kymmeneen vesitiiviiseen osastoon.

In 1955, Roamer patented the Anfibio watertight watchcase, which proved to be a commercial success.
Vuonna 1955 Roamer patentoi vesitiiviin anfibiokellonsa, josta tuli kaupallinen menestys.

They were unarmored, but their hulls were built with a French-style cellular system with 12 watertight bulkheads.
Alukset olivat panssaroimattomia, mutta niiden rungot valmistettiin ranskalaistyylisen kennomaisesti kahdellatoista vesitiiviillä laipiolla.

It contained eight watertight compartments and a double bottom that ran for 76 percent of the length of the vessel.
Aluksella oli kahdeksan vesitiivistä osastoa ja siinä oli 76 prosenttinen kaksoispohja.

The ships' hulls were constructed with transverse and longitudinal steel frames, and incorporated twelve watertight compartments.
Alusten runko koostui pituus- ja leveyssuuntaisista teräskaarista ja niissä oli kolmetoista vesitiivistä osastoa ja kaksoispohja.

The hull was subdivided by watertight transverse bulkheads into 92 compartments and had a double bottom underneath the engine and boiler rooms.
Runko oli jaettu laipioilla 92 vesitiiviiseen osastoon ja siinä oli konehuoneiden ja kattilahuoneiden kohdalla kaksoispohja.

Five of the watertight bulkheads were extended up to B-Deck, extending to the entire height of the hull.
Lisäksi kuusi Britannicin viidestätoista vesitiiviistä laipioista korotettiin B-kannelle asti, jotta ne voisivat estää veden virtaamisen koko alukseen.

The iron hull was divided by five watertight bulkheads and the ship had a double bottom beneath the engine and boiler rooms.
Rautainen runko oli jaettu viidellä vesitiiviillä laipiolla osastoihin ja siinä oli kone- ja kattilahuoneiden kohdalla kaksoispohja.

Smith achieved some notoriety for being more colorful than knowledgeable, even being called "Watertight Smith" by the British press for asking whether watertight compartments, actually meant to keep the ship afloat, were meant to shelter passengers.
Smith sai kyseenalaista mainetta enemmän värikkäänä kuin tietävänä tutkintalautakunnan puheenjohtajana, saaden Ison-Britannian lehdistössä jopa lempinimen "Watertight Smith" (suom. vesitiivis Smith) kysyessään olivatko vesitiiviit laipiot, joiden tarkoitus oli pitää laiva pinnalla, tarkoitettu suojaamaan matkustajia.