Translation for "viscosity class" to finnish

Viscosity class

• viskositeetti luokka
• viskositeettiluokka

Translation examples

viskositeettiluokka

Based on ACEA A3/B4, viscosity classes 0W/5W-40, suitable for extended change intervals
Perustuu ACEA A3/B4 -luokituksiin, viskositeettiluokat 0W/5W-40, soveltuu pidennettyihin öljynvaihtoväleihin

Based on ACEA C2, viscosity class 0W-30, special development for 0.9 Twin Air (turbo) motor
Perustuu ACEA C2 -luokitukseen, viskositeettiluokka 0W-30, kehitetty erityisesti 0.9 TwinAir (turbo) -moottoriin

Based on ACEA C3, viscosity class 5W-30, special development for Chrysler, Jeep and La
Perustuu ACEA C3 -luokitukseen, viskositeettiluokka 5W-30, kehitetty erityisesti Chrysleria, Jeepiä ja Lanciaa varten

9.55535-S2 Based on ACEA C3, viscosity class 5W-40, suitable for gasoline and diesel motors with WIV
9.55535-S2 Perustuu ACEA C3 -luokitukseen, viskositeettiluokka 5W-40, soveltuu ottoja dieselmoottoreihin, joihin sovelletaan pidennettyjä huoltovälejä

SAE International SAE International (formerly the Society of Automotive Engineers) specifies the valid viscosity classes for motor and gearbox oils in the automotive industry, which manufacturers around the world conform to.
SAE INTERNATIONAL SAE International (aiemmin: Society of Automotive Engineers) määrittää ajoneuvoteollisuudessa sovellettavat moottori- ja vaihteistoöljyjen viskositeettiluokat, joita kaikki valmistajat ympäri maailman noudattavat.

TITAN Supersyn D1 SAE 0W-20 is based on the technology of the SAE 5W-30 version and opens further possibilities and areas of application due to the added viscosity class.
Tuote perustuu samaan tekniikkaan kuin olemassa oleva TITAN Supersyn D1 SAE 5W-30, ja uuden viskositeettiluokan ansiosta se avaa uusia mahdollisuuksia ja käyttöalueita.

The driver therefore benefits from easier start processes and less wear together with a reduction in fuel consumption – and oil consumption is also significantly lower than in conventional oils of the same viscosity class.
Kuljettaja hyötyy näin helpommasta käynnistysprosessista ja alhaisemmasta kulumisesta polttoaineen kulutuksen vähentyessä - ja öljyn kulutus on sen vuoksi myös huomattavasti alhaisempi kuin saman viskositeettiluokan tavanomaisten öljyjen kohdalla.