Similar context phrases
Translation examples
All prices have been rounded to the nearest whole euro, and percentages to the nearest whole per cent.
Kaikki hinnat on pyöristetty lähimpään euroon ja prosentit lähimpään täyteen prosenttiin.
Continuous position feedback to the nearest degree
Jatkuva asentotakaisinkytkentä (lähimpään asteeseen)
Lengths are rounded to the nearest millimetre.
Pinta-alat on pyöristetty lähimpään neliökilometriin.
Cash transactions are rounded to the nearest five cents.
Käteiskaupassa maksu pyöristetään lähimpään viiteen senttiin.
Metric versions thus can only be precise to the nearest multiple of fifteen centimetres.
Metrijärjestelmän mitat voidaan siis pyöristää lähimpään viidentoista sentin monikertaan.
In the latter case, the throw is deferred to the nearest spot on the free-throw line.
Paikan ollessa varattu, pääkaupunki ilmestyy lähimpään vapaana olevaan ruutuun.
Owner-operated businesses often rounded down the net amount to be paid to the nearest multiple of 5 cents.
Suomessa noudatetaan pyöristyssääntöä, jonka mukaan maksettava summa pyöristetään lähimpään viiteen senttiin.
When Susan is shot on the tour bus, Richard orders the bus driver to the nearest village, Tazzarine.
Kun Susan saa bussissa osuman luodista, Richard käskee bussikuskia ajamaan lähimpään kylään, jossa on lääkäri.
This envisaged clocks showing 24-hour universal time with an extra dial having a local time rounded to the nearest hour.
Hän ehdotti sellaisten kellojen käyttöönottoa, jotka osoittaisivat 24-tuntista yleisaikaa ja joihin oli lisätty osoitin, joka näytti paikallisaikaa lähimpään tuntiin pyöristettynä.
After a successful experiment in the town of Woerden in May 2004, retailers in the whole of the Netherlands have been permitted to round cash transactions to the nearest five-cent since September 2004.
Säästösyistä syyskuusta 2004 alkaen Hollannin vähittäiskaupoissa käteisostosten loppusummat alettiin pyöristää lähimpään viiteen senttiin.
With a high national inflation rate, the low-value 1 and 2-cent coins fell out of use, with prices rounded off to the nearest 5 cents instead.
Korkean inflaation vuoksi 1 ja 2 sentin kolikoille tarve väheni kun tuotteiden hintoja alettiin pyöristää lähimpään 5 senttiin.
Engine location F: chassis with longitudinal engine ahead of the front axle K: chassis with longitudinal engine behind rearmost axle, centrally mounted L: chassis with longitudinal engine behind rearmost axle, inclined 60° to the left N: chassis with transverse engine behind rearmost axle, inclined 60° to the rear Engine series 9: DSC9/DC9 11: DC11 12: DSC12/DC12 Development code 4: 4-series Type of transport E: coach, long distance, high comfort (K chassis only) H: intercity, short to long distance, uneven surface (F chassis only) I: intercity, short to long distance, normal comfort U: urban, short distance, normal comfort Chassis adaption A: articulated bus B: normal bus D: double-decker bus Wheel configuration 4X2: two-axle bus 6X2: tri-axle bus 6X2/2: tri-axle articulated bus 6X2*4: tri-axle bus with steered tag axle behind drive axle 6X2/4: tri-axle bus with steered tag axle in front of drive axle (one known example, see K94UB) 8X2: quad-axle bus (K IB chassis in Latin America only) Chassis height E: low front and rear (N chassis only) H: high front and rear (F chassis only) L: low front, normal rear N: normal front and rear Suspension A: leaf-spring suspension front and air suspension rear (F HA chassis only) B: air suspension front and rear, rigid front axle I: air suspension front and rear, independent front suspension (K EB chassis only) Z: leaf-spring suspension front and rear (F chassis only) Power code Approximation of the power rating in hp to the nearest ten.
Moottorin sijainti F: alusta pitkittäisellä moottorilla, etuakselin edessä K: alusta pitkittäisellä moottorilla, taka-akselin takana, sijaitsee keskellä L: alusta pitkittäisellä moottorilla, taka-akselin takana, kallistettu 60 astetta vasemmalle N: alusta poikittaisella moottorilla, taka-akselin takana, kallistettu 60 astetta taaksepäin Moottorivaihtoehdot 9: DSC9/DC9 11: DC11 12: DSC12/DC12 Sarjanumero 4: 4-sarja Käyttöalue E: pikavuoroauto, pitkä matka, korkea matkustusmukavuus (vain K-alusta) H: taajamavuoroauto, lyhyt tai pitkä matka, epätasainen maasto (vain F-alusta) I: taajamavuoroauto, lyhyt tai pitkä matka, tavallinen matkustusmukavuus U: kaupunkiauto, lyhyt matka, tavallinen matkustusmukavuus Alustamuunnokset A: nivellinja-auto B: tavallinen linja-auto D: kaksikerroksinen linja-auto Renkaat 4X2: kaksiakselinen linja-auto 6X2: teliauto 6X2/2: kolmiakselinen nivellinja-auto 6X2*4: kolmi-akselinen linja-auto ohjattavalla taka-akselilla vetävän akselin takana 6X2/4: kolmiakselinen linja-auto ohjattavalla taka-akselilla (esimerkiksi K94UB) 8X2: neliakselinen teliauto (vain K IB-alustalla Etelä-Amerikassa) Alustan korkeus E: matala etu- ja takaosa (vain N-alustalla) H: korkea etu- ja takaosa (vain F-alustalla) L: matala etuosa, tavallinen takaosa N: tavallinen etu- ja takaosa Jousitus A: lehtijousitus edessä ja ilmajousitus takana (vain F HA-alustassa) B: ilmajousitus edessä ja takana, jäykkä etujousitus I: ilmajousitus edessä ja takana, itsenäinen etujousitus (vain K EB-alustalla) Z: lehtijousitus edessä ja takana (vain F-alustalla) Tehonumero Moottorin teho hevosvoimina, pyöristettynä lähimpään kymmeneen.
How many English words do you know?
Test your English vocabulary size, and measure how many words you know.
Online Test