Translation for "aerodynamic" to finnish

Aerodynamic

adjective

• aerodynaaminen

Translation examples

aerodynaaminen adjective

Improved aerodynamic performance.
Parempi aerodynaaminen suorituskyky.

Compact, elegant, aerodynamic.
Kompakti, tyylikäs, aerodynaaminen.

ABS - Aerodynamic fregit system
ABS - aerodynaaminen jarrujärjestelmä

Experience true aerodynamic performance.
Koe täydellinen aerodynaaminen suorituskyky.

The Coanda effect is an aerodynamic phenomenon.
Coanda-ilmiö on aerodynaaminen ilmiö.

Take, for example, the sleek, aerodynamic body.
Otetaan esimerkiksi virtaviivainen, aerodynaaminen kori.

Adria Comprex body construction with aerodynamic profile.
Adria Comprex -runkorakenne ja aerodynaaminen muotoilu.

Latest aerodynamic design, anti-lift in high speed.
Viimeisin aerodynaaminen muotoilu, hissinestolaite suurella nopeudella.

Aerodynamics: CFD engineer, wind tunnel engineer, aerodynamic track engineer, design of (new) models;
Aerodynamiikka: CFD-insinööri, tuuletunnelinsinööri, aerodynaaminen tela-insinööri, (uusien) mallien suunnittelu;

The third major aerodynamic feature is the biplane stabilizer.
Kolmas suuri aerodynaaminen piirre on kaksitasoinen stabilointiaine.

The pilots applied aerodynamic braking to help slow down the vehicle.
Pitovoima eli downforcelähde? on ajoneuvoon alaspäin kohdistuva aerodynaaminen voima.

In 1918 an aerodynamic vane with eight times the torque of the flat plate overcame this problem.
Vuonna 1918 aerodynaaminen tuuliviiri, jonka vääntömomentti oli kahdeksankertainen verrattuna litteään levyyn, ratkaisi tämän ongelman.

This initially had the approval of the FIA, who reversed their position one week later ruling that such systems were in breach of their regulations, on the grounds that the primary function of such a device was improve the aerodynamic performance of cars, and was therefore in violation of Article 3.15 of the technical regulations, which states that "any device that influences the car's aerodynamics must remain immobile in relation to the sprung part of the car".
Vain viikkoa myöhemmin järjestelmä kuitenkin kiellettiin, sillä FIA tulkitsi sen rikkovan artiklassa 3.15 annettuja rajoituksia, joiden mukaan "mikä tahansa aerodynaaminen efekti, joka saadaan aikaan jousituksella tulee olla sivutuote, joka johtuu jousituksen pääasiallisesta tarkoituksesta" ja "mikä tahansa laite, joka vaikuttaa auton aerodynamiikkaan, tulee pysyä liikkumattomana suhteessa auton jousitukseen".