Käännös "aerodynaaminen" englanti

Aerodynaaminen

adjektiivi

• aerodynamic

Käännösesimerkit

aerodynamic adjektiivi

Parempi aerodynaaminen suorituskyky.
Improved aerodynamic performance.

Kompakti, tyylikäs, aerodynaaminen.
Compact, elegant, aerodynamic.

ABS - aerodynaaminen jarrujärjestelmä
ABS - Aerodynamic fregit system

Koe täydellinen aerodynaaminen suorituskyky.
Experience true aerodynamic performance.

Coanda-ilmiö on aerodynaaminen ilmiö.
The Coanda effect is an aerodynamic phenomenon.

Otetaan esimerkiksi virtaviivainen, aerodynaaminen kori.
Take, for example, the sleek, aerodynamic body.

Adria Comprex -runkorakenne ja aerodynaaminen muotoilu.
Adria Comprex body construction with aerodynamic profile.

Viimeisin aerodynaaminen muotoilu, hissinestolaite suurella nopeudella.
Latest aerodynamic design, anti-lift in high speed.

Aerodynamiikka: CFD-insinööri, tuuletunnelinsinööri, aerodynaaminen tela-insinööri, (uusien) mallien suunnittelu;
Aerodynamics: CFD engineer, wind tunnel engineer, aerodynamic track engineer, design of (new) models;

Kolmas suuri aerodynaaminen piirre on kaksitasoinen stabilointiaine.
The third major aerodynamic feature is the biplane stabilizer.

Pitovoima eli downforcelähde? on ajoneuvoon alaspäin kohdistuva aerodynaaminen voima.
The pilots applied aerodynamic braking to help slow down the vehicle.

Vuonna 1918 aerodynaaminen tuuliviiri, jonka vääntömomentti oli kahdeksankertainen verrattuna litteään levyyn, ratkaisi tämän ongelman.
In 1918 an aerodynamic vane with eight times the torque of the flat plate overcame this problem.

Vain viikkoa myöhemmin järjestelmä kuitenkin kiellettiin, sillä FIA tulkitsi sen rikkovan artiklassa 3.15 annettuja rajoituksia, joiden mukaan "mikä tahansa aerodynaaminen efekti, joka saadaan aikaan jousituksella tulee olla sivutuote, joka johtuu jousituksen pääasiallisesta tarkoituksesta" ja "mikä tahansa laite, joka vaikuttaa auton aerodynamiikkaan, tulee pysyä liikkumattomana suhteessa auton jousitukseen".
This initially had the approval of the FIA, who reversed their position one week later ruling that such systems were in breach of their regulations, on the grounds that the primary function of such a device was improve the aerodynamic performance of cars, and was therefore in violation of Article 3.15 of the technical regulations, which states that "any device that influences the car's aerodynamics must remain immobile in relation to the sprung part of the car".