Käännös "cent soixante-six" espanja

Cent soixante-six

• ciento sesenta y seis
• un solo centenar de sesenta por-de seis

Käännösesimerkit

ciento sesenta y seis

— Deux cent quatre-vingt-quatre et cent soixante-six ?
—Ciento noventa y dos. —¿Doscientos ochenta y cuatro más ciento sesenta y seis?

— Cent soixante-six mille années-lumière, pour être précis, dit la voix de Wendy.
—A ciento sesenta y seis años luz, para ser exactos —respondió Wendy—.

La forteresse des Assassins choisit donc de se rendre, elle qui avait tenu tête à tant d’envahisseurs pendant cent soixante six ans !
La fortaleza de los Asesinos escogió, pues, rendirse ¡ella que había resistido a tantos invasores durante ciento sesenta y seis años!

Nous parlons du Highgate historique, cent soixante-six mille huit cents corps, cinquante et un mille huit cents tombes.
Estamos hablando del Highgate histórico, ciento sesenta y seis mil ochocientos cuerpos, cincuenta y una mil ochocientas tumbas.

Et, évidemment, plus vous jouez, plus vos chances augmentent… Ce qui fait que lorsque vous aurez jeté les dés cent soixante-six fois, vos chances d’obtenir un point de « douze » seront alors de quatre-vingt-dix-neuf pour cent.
Así que para cuando los has tirado ciento sesenta y seis veces, la probabilidad de sacar un punto de doce es del noventa y nueve por ciento.

En conséquence, une puissante armada de cent soixante-six navires en bois fit voile vers l'Amérique pour l'aider à souffrir au nom de la foi… et, en passant, pour reprendre une partie du butin qui nous avait été enlevé.
Una poderosa armada de ciento sesenta y seis naves de madera zarpó entonces rumbo a Norteamérica, a ayudarlos a sufrir por la fe, y de paso recuperar parte del botín.

Quatre années furent nécessaires pour mener à bien la construction de cette ligne de cent soixante-six kilomètres, sur laquelle se trouvaient une centaine de ponts et de viaducs, environ cent trente tunnels, et qui coûta à l’État soixante-quatorze millions de couronnes.
Cuatro años duró la construcción de la vía de ciento sesenta y seis kilómetros en la que había alrededor de un centenar de puentes, viaductos y unos ciento treinta túneles, y que le costó al Estado setenta y cuatro millones de coronas.