Käännös "longueur des chaînes" englanti

Longueur des chaînes

• length of the chains
• chain length

Käännösesimerkit

length of the chains

a) Il convient de maintenir en tant que de besoin le principe d'une distinction entre les différents bassins fluviaux et les coefficients correspondants qui caractérisent la sécurité de la navigation, lors de la détermination de la masse des ancres et de la longueur des chaînes d'ancre préconisées (ou prescrites) pour chaque voie navigable par les administrations ou les organes compétents.
It would make sense, wherever necessary, to retain the principle of identifying river basins with the appropriate coefficients which define the safety criteria when determining the mass of anchors and the length of anchor chains, and which have been assigned (established) by the administrations or competent authorities for the given waterway;

Facteur appliqué aux taux de remboursement fixés pour le matériel majeur et au titre du soutien logistique autonome pour dédommager le pays fournissant le contingent (militaire ou de police) qui doit supporter des coûts accrus en raison de l'ampleur de la tâche assignée à son contingent, de la longueur des chaînes logistiques, de l'inexistence de services commerciaux de réparation et d'appui, et d'autres aléas et conditions opérationnels.
16. Intensified operational condition factor means a factor applicable to the reimbursement rates for major equipment and for self-sustainment rates to compensate the troop/police contributor for increased costs resulting from the scope of the task assigned, the length of logistics chains, non-availability of commercial repair and support facilities, and other operational hazards and conditions.

b) Une majoration de 5 % au maximum au titre de l'intensification de l'usage opérationnel afin de dédommager les pays fournissant des contingents qui doivent supporter des coûts plus élevés en raison de l'ampleur de la tâche assignée à leur contingent, de la longueur des chaînes logistiques, de l'inexistence de services commerciaux de réparation et d'appui, et d'autres aléas et conditions opérationnels.
(b) An intensified operational use factor not to exceed 5 per cent, to compensate troop-contributing countries for increased costs resulting from the scope of the task assigned, the length of logistics chains, non-availability of commercial repair and support facilities and other operational hazards and conditions.

L'équipe d'évaluation technique initiale de l'ONU doit recommander, pour approbation, un facteur spécifique compte tenu d'élément tels que l'ampleur de la tâche assignée, la longueur des chaînes logistiques, l'inexistence de services commerciaux de réparation et d'appui et d'autres aléas et conditions opérationnels;
A specific factor is to be recommended by the initial United Nations technical survey team for approval taking into account elements such as the scope of the task assigned, the length of logistics chains, the non-availability of commercial repair and support facilities and other operational hazards and conditions;

5. Les données présentées concernant la longueur des chaînes d'ancre sont proches de la définition contenue dans la résolution No 36 et reflètent théoriquement le rapport de la longueur de la chaîne à la longueur du bateau.
5. The data submitted on the length of anchor chains are close to the definition contained in resolution No. 36 and conceptually reflect the ratio between the length of the anchor chain and the length of the vessel.

11. Sur les principaux bassins, la longueur des chaînes (câbles) des ancres de poupe des remorqueurs-pousseurs représente entre 3/10 et 5/10 de la longueur du convoi poussé, y compris la longueur du remorqueur-pousseur, à savoir :
11. For the main basins, the length of the chains (cables) of the stern anchors of pusher-tugs is between 0.3 and 0.5 the length of the pushed convoy, including the length of the pusher-tug itself, i.e.