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Cales de navires

• holds of ships
• ship holds

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holds of ships

S'agissant du transport maritime, l'OMI a décidé d'autoriser l'utilisation des conteneurs pour vrac souples à compter du 1er janvier 2013 et d'introduire les dispositions élaborées par le Sous-Comité de l'ONU dans le Code IMDG (amendement 36-12) à condition que ces conteneurs soient chargés directement dans la cale des navires, que leur empilement ne dépasse pas 3 m de hauteur et qu'ils ne soient pas contenus dans des unités de transport de marchandises telles que des conteneurs de fret, des véhicules ou des wagons.
For maritime transport, IMO had agreed to allow the use of FBCs as from 1 January 2013 and to introduce the provisions developed by the United Nations Sub-Committee in the IMDG Code Amendment 36-12 provided than the FBCs be loaded directly into the holds of ships, stacked no more than 3 high, and be not contained in cargo transport units such as freight containers, vehicles or wagons.

27. D'autres représentants ont précisé que le Groupe de rédaction et des questions techniques avait pris cette décision à la suite des préoccupations exprimées par l'International Vessel Operators Hazardous Materials Association Inc. (VOHMA) et les ÉtatsUnis d'Amérique en raison du risque d'accumulation de vapeurs inflammables dans les cales des navires en cas de transport de ces générateurs d'aérosol dans des conteneurs ouverts.
27. Other delegates said that the E and T Group decision was based on concerns raised by the International Vessel Operators Hazardous Materials Association, Inc. (VOHMA) and the United States of America at the possibility of accumulation of flammable vapours in holds of ships when such waste aerosols are carried in open containers.

ship holds

Les sources peuvent aussi échappées à la détection du fait de la masse de métal dans laquelle elles sont enfouies, dans un camion, un wagon ou une cale de navire.
They may also be screened from the detector by the mass of metal in which they are buried in a truck, train car, or ship's hold.

La modélisation a permis de quantifier l'augmentation de la probabilité de détection de matières radioactives dans la masse réduite du contenu d'une mâchoire par rapport à la masse considérable de contenu des cales de navire.
The modeling quantified the increased probability of detecting radioactive materials in the reduced mass of a grapple load as compared to the large mass of metal in a ship's hold.

xxiii) Arrimage de coton brut dans les cales des navires;
(xxiii) The stowage of cotton seed in ships' holds;

L'objectif de ce travail de modélisation était d'estimer la probabilité de détection des sources de rayonnement ponctuelles ou diffuses, de formes et de niveaux divers, selon que ces sources se situent en divers points du contenu d'une mâchoire ou des cales d'un navire.
The point of this modeling was to estimate the probability of detecting point or distributed radiation sources of various activity types and levels, if they are located in various regions of a grapple load or within a ship's hold.

17. Plusieurs experts ont relevé que seul le code BK2 était affecté dans le code IMDG et ont estimé qu'il ne serait pas approprié d'autoriser le transport maritime de marchandises dangereuses réagissant avec l'eau dans des conteneurs BK1, notamment à cause du risque de formation de poches d'hydrogène dans les cales de navires.
17. Several experts pointed out that only code BK2 is assigned in the IMDG Code and considered that it would not be appropriate to authorize maritime transport of dangerous goods in BK1 containers that react with water, notably owing to the risk of pockets of hydrogen forming in ships' holds.

À cette occasion, il a été décidé que l'utilisation de ces conteneurs était autorisée à condition qu'ils soient solidement arrimés dans la cale du navire et qu'ils ne soient pas transportés dans des engins de transport.
It was decided that carriage using flexible bulk containers (BK3) is permitted on condition that they are tightly set in the ship's hold and not transported inside cargo transport units.

Le Code de Monte Carlo pour le transport des neutrons, qui est basé sur les principes physiques et utilise la simulation de Monte Carlo, a été appliqué à l'analyse de l'efficacité des détecteurs montés sur mâchoire dans l'identification des matières radioactives qui se retrouvent dans une mâchoire de grue ou dans une cale de navire.
Monte Carlo N-Particle Transport Code, a physics-based code using Monte Carlo simulation, was used to investigate capabilities of the grapple-mounted detectors to identify radioactive materials located in a grapple load or a ship's hold.

Plusieurs experts ont relevé que seul le code BK2 est affecté dans le code IMDG et ont estimé qu'il ne serait pas approprié d'autoriser le transport maritime de marchandises dangereuses réagissant avec l'eau dans des conteneurs BK1, notamment à cause du risque de formation de poches d'hydrogène dans les cales de navires.
Several experts pointed out that only code BK2 is assigned in the IMDG Code and considered that it would not be appropriate to authorize maritime transport of dangerous goods in BK1 containers that react with water, notably owing to the risk of pockets of hydrogen forming in ships' holds.

Elles estimaient que les risques de fuites de gaz dans de grands emballages aérés dans les cales de navire ou dans les wagons non surveillés posaient d'importants problèmes de sécurité, et que les transports aux fins d'élimination ou de recyclage ne devraient être effectués que par la route au niveau local sous le contrôle de l'autorité compétente.
They considered that the risks of gas leaks in large vented packagings in ships' holds or in unsupervised wagons posed considerable safety problems, and that transport operations for disposal and recycling should only be conducted locally by road under the control of the competent authority.