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Last three columns

• trois dernières colonnes

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trois dernières colonnes

6. Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (29.2%), Croatia had the fastest construction pace (18.8% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (29,2 %), la Croatie avait le rythme de construction le plus rapide (18,8 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

6. Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (29.0%), Slovakia had the fastest construction pace (7.1% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (29,0 %), la Slovaquie avait le rythme de construction le plus rapide (7,1 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (29.6%), Hungary had the fastest construction pace (24.2% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (29,6 %), la Hongrie avait le rythme de construction le plus rapide (24,2 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (29.6%), Croatia had the fastest construction pace (11.2% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (29,6 %), la Croatie avait le rythme de construction le plus rapide (11,2 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (see last three columns of the attached annex), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (26.4%), Croatia had the fastest construction pace (16.6% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe cijointe), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé de la longueur du réseau (26,4 %), la Croatie avait le rythme de construction le plus rapide (16,6 % de son réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (28.8%), Hungary had the fastest construction pace (14.2% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe I), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (28,8 %), la Hongrie avait le rythme de construction le plus rapide (14,2 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (28.6 per cent), Slovakia had the fastest construction pace (15.2 per cent of its national TEM network under construction) and Austria had the highest degree of completion of its TEM network (100.0 per cent).
7. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe I), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (28,6 %), la Slovaquie avait le rythme de construction le plus rapide (15,2 % du réseau national TEM en construction) et l'Autriche le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (100 %).

Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (29.6%), Croatia had the fastest construction pace (18.8% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondants (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (29,6 %), la Croatie avait le rythme de construction le plus rapide (18,8 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).

6. Taking into account the corresponding comparative indicators (last three columns of Annex 1), Turkey had the highest percentage of the TEM network length (21,2%), Croatia had the fastest construction pace (16.6% of its national TEM network under construction) and Italy had the highest degree of completion of its TEM network (99.7%).
6. D'après les indicateurs comparatifs correspondant (voir les trois dernières colonnes de l'annexe 1), la Turquie comptait le pourcentage le plus élevé du réseau en longueur (21,2 %), la Croatie avait le rythme de construction le plus rapide (16,6 % du réseau national TEM en construction) et l'Italie le pourcentage le plus élevé d'achèvement de son réseau (99,7 %).